春季能耗报告 春暖花开,电爹变电孙,一切又好起来了! 抽取了两次距离相似路径相同的路程,但是一次是冬季中午,一次是春季下午(最近温差大,晚上已经不是最佳温度了) 先说结论,同样的路程最近能耗如图,对比冬季能耗感觉低的不像一台车 果然电车的天敌首先就是低温!其次伴随着升温带来的还有胎压的上升,冬天2.6的标准胎压目前气温回升后2.7的静态胎压,行驶后稳定在2.8-2.9,顺便天暖和了座椅加热跟空调使用频率也下降了,综合各项利好优势后电耗下降明显,市区工况来到了12.x,同样路程对比冬季综合电耗少了4度!
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