智己大周

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认证:智己L7产品专家

简介:你身边的蓝颜智己

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【2022年度十大热门内容】【回复一下大家关于智己L7电池的疑问】 和电池电量相关的申报有两套国家标准:一套是测试电池系统能量密度时采用的标准,普遍是采用1/3C放电倍率(3小时把电池电量放光)进行测试;另一套是整车申报时的标准,一般按照1C放电倍率(1小时把电池电量放光)电量进行申报;针对同一块电池,用1C放电倍率测得的电池电量会略低于1/3C放电倍率,两种电量均需要进行上报。而车辆行驶时的平均放电倍率更接近于1/3C,所以智己选择了更接近于用户真实使用场景的1/3C电量进行宣传。两种不同算法对于我们四驱续航没有任何影响,请大家放心哈。

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大家好我是智己大周,很高兴入驻新出行这个专业的新能源车平台。最近看到很多新出行的小伙伴对于智己L7有一些配置和性能上的问题,因为目前这辆车正处于即将上市的阶段,平时也比较忙,为了交付而做准备。有疑问的小伙伴可以在这个帖子下方留言,我会在工作之余,时不时抽空上线,陆续为大家答疑解惑,一起互动~

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