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我这十八线小城市高德app导航都可以这样了,咱p5车载地图啥时候能更新下?现成的东西拿过来没啥难度吧,实在不行放开了权限大伙在下个高德都行吧😁

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P5改款也还是竖屏?感觉算是个好事,否则老款P5的智能座舱感觉都不会再有什么像样升级和维护了。

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有没有大佬解释一下,行车里的其他(车灯,大屏,音响等等)咋这么耗电吗?还有停车里的蓄电池耗电的都是什么东西?

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小鹏拿下北京NGP了,而且P5也可以,也就是说是用的高精地图,感觉这才是最好的消息,连北京这么严格的地方都开放高精地图了,证明法律法规层面已经不再是阻碍了,高精地图大规模铺开也看到希望了,坐在花了2.5w买了但一次都没体验过cngp的p5里突然感觉自己也不那么大冤种了...... 说实话,广大用户根本不在意你是有图还是无图,大家更关注的是你能用不能用,用的好不好,有的厂商搁那吹嘘半天,说的一套一套的,一问现在哪里可以用?就哑巴了,那就没意思了。 希望我鹏尽快落地更多的城市吧。

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G9,P7i的SR显示真是太爽了,羡慕,不知道p5有没有机会,感觉p5其实也能识别的挺远的,但是可能碍于算力太低很多东西不会显示出来,不指望和G9一样细腻,能扩大下显示范围,尤其是把后方远一点车辆显示出来也能更实用一些,方便变道时感受后方车辆距离。

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OpenAI开放ChatGPT的API接口了,不知道我鹏有没有兴趣接入,对语音助手来说绝对是绝杀啊

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最近超充都限流了嘛?上个40kw都费劲,气温也不低,充了20多分钟电池也早热了,整个站也就我一辆在充。感觉越来越慢,p5所谓三十来分钟从30%充到80%根本不可能。

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特斯拉这个非高精地图下的仪表sr算是当前智能驾驶界的天花板了吧,看近期小鹏xngp仪表sr也爆出来了,模拟显示多远多清晰物体种类多全可能不一定实用,但给人的科技感真的是爆炸啊!

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我鹏终于跟进也降价了,算了算,比我当初(2021年10月下订单)的购车总成本(选装,花钱买3.5ngp等等)便宜了几千块,还行吧,无所谓了,不知道老车主降价补偿的质保相关的还能不能享受到。 希望降价能提振我鹏的销量,这个经济形式和竞争市场生存下去才是最重要的,上周听说媳妇3年前买的斯巴鲁4s店关门了,以后维保都得从其他城市过来人弄,很麻烦,希望小鹏不会这样,2023年能一如既往的走下去。

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隔壁极氪更新全新系统UI了,只能说狠狠地羡慕,我鹏p5的车机UI交互啥时候能摆脱三年前审美,感觉自己仿佛是在智能机时代还在用着老诺基亚🙁

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周末体验了下openAI的chatGPT,现在的人工智能着实发展的太快了,令人震惊,几乎难以分辨跟我对话的是个AI,我鹏的小P如果能对接上chatgpt那简直是绝杀其他一切语音系统,虽然知道这是不可能的,哈哈😁

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看了蔚来最新的守卫模式针不戳啊,直逼特斯拉的哨兵模式,也可以远程查看车辆周围实时画面。 话说我鹏啥时候提升下哨兵模式,起码把远程查看摄像头功能恢复也好啊,车辆报警了还得穿衣服下楼查看,没事误触发白跑,有事对方也早跑了。

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