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qwei
2022-08-03

开上极氪YOU已经整整5个月了
公里数也达到了对我来说最狠的1.4万公里了
系统也从3月初的2.0升到了现在的3.0
芯片也从820A换成了8155
总得来说这个车开起来很爽
可盐可甜、拿得出手也经得起吹
说起我这个初期的活动钉子户来说
现在极氪的活动占用太多自己的闲暇时间了
所以慢慢也淡化了去活动的兴致

不过这次MOMENT的新疆之旅
不得不让我拿出来秀一下啊
作为一个非常业余的爱好者
第一次跟着摄影师一起去记录新疆车友的拍摄花絮
让我真的非常满足……

多余的话不说了 直接上图吧
大美新疆
极氪牛逼

(如有喜欢的图 直接拿走不谢 转载请注明出处)

+9

qwei
2022-08-02

几何 A 开了有3年多了
其他确实都还不错 就是感觉车机有点年代感了
这不 我们宁波的优班图老师 帮我们完成了移花接木工作
定制了几何车型专用盒子 同时支持 苹果和华为手机
现在我的几何A 顺利用上了carplay(苹果)还有hicar(华为)
(最后一张图是hicar)
成果给大家看看

qwei
2022-05-27

ID.4 CROZZ 深度试驾感受

经过3天的深度试驾,我说些我对这个车的感受吧。外观方面:作为大众带入国内的纯电SUV车型,基于大众MEB纯电平台打造,外观采用了大众家族最新的设计语言,车头和... 查看全文

qwei
2022-05-26

一汽-大众ID.4 CROZZ
车机非常流畅
UI也比较简洁
自带导航,收音机,车控,空调等必须的功能
支持app连接,carplay,蓝牙等功能
支持语音和连续对话,
还支持手势控制,必须的功能应有尽有,下面的视频里可以完整看下

qwei
2022-05-25

一汽-大众ID.4 CROZZ 试驾DAY2
作为一款紧凑型SUV 前排空间和 后备箱空间可圈可点 后排腿部空间够用

整车开起来和油车感觉接近,如果用D档基本和油车驾驶感类似
这车有回收一档叫B档 一开始D档不是很适应 因为习惯了电车的回收减速
动力表现来说150kw 310N.m的推背感 不是特别突兀 在运动模式下也是温文尔雅
不过这车定位也不是运动 家用倒是也够

从我建筑师的角度来讲,整车外观设计保守中略有创新突破,还是符合我的审美,就是还可以更好。
内饰的话中控的设计过于实用简洁 不是特别符合我的审美。
小屏幕 结合换挡机构,大屏幕结合实体触摸按键的造型,不算特别前卫却也有一点小科技感。
大天幕带遮阳帘的设计还算实用,对车内外的观感都有很大的提升,出去露营也不怕看不见小星星了。


qwei
2022-05-23

ID.4之初体验
之前大街上看到过许多ID系列的绿牌车
因为大众的套娃风格我也傻傻分不清
今天看到ID.4才发现 其实好大一辆
虽说有跨界车的感觉
空间已经有中型SUV的水平了

外观设计语言完整……给人敦实大气的安全感
内饰咋一看似乎配不上外观这个设计
主要是这两个屏幕还有中控的设计感觉不够有设计感
不过细细品味
设计师在某些方面做的还是非常漂亮
A柱也做了视线优化处理
如果有些关系不协调的处理好了 应该也还不错
用料还是不错的
座椅好舒服……

明天继续细细品好今天已经充满电咯

+6

qwei
2022-05-15

发一波最近的能耗
基本上下班通勤
对我只能说在预期内
1000的权益 用不完啊……

qwei
2022-03-30

¥6800 分类/车品 状态/几乎全新

想改装22轮毂 故出电光蓝 原厂22寸轮毂4个

qwei
2022-03-27

露营去啦……
app一星标准来晒照片啦
露营外放电真当不错
风大也不怕火力不够

+9

qwei
2022-03-16

app 一星标准照骗又来了
昨晚和红色22完美面基
22 yyds
新出行的这个小香片很有味道
积分换的贴纸我居然找不到了
哭晕在厕所

TA 的座驾

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