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南方江湖 2023年度报告勋章

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坦诚的说,车买早了(不是r7老车主),不然中国电车这波热闹肯定要赶上,国企卷起来连亲兄弟都打,破釜沉舟,力出一孔,真的有点激动了

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借楼发个图,主打舒适定位的非凡卷到这个价格了,这些在城里开主要家用的车主,国企卷起来连亲兄弟都打,不知道大家买纯电的怎么看

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兄弟们,放心冲冲冲,购买小米汽车01的用户,十年后购买小米汽车11(假设汽车也是一年一迭代,按汽车电气化的程度,应该差不多)返还当年购买小米汽车01的车价。愿意相信一家初创公司,并勇敢选择它的初代产品!

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纯电520电池三元锂66.8度,要是出一个纯电磷酸铁锂的60度电左右,续航480,价格和增程200的同价,估计能争取到一部分城市用车的纯电用户,基本也够了,大家怎么看

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阿维塔这设计还蛮给力的,以前在路上看到11,前大灯圈了一个小圈,就像两个小拳头,有点奇特,这个轿车前脸线条一画舒服多了。从11单电机的起步价来看,12应该是一个靠谱的价格

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三电系统终身质保 (限纯电版非营运车首任车主) 三电系统及增程系统终身质保 (限增程版非营运车首任车主) 每年一次免费全车深度体检 这个大家怎么看,这个质保和行业比如何,有了解的车友吗

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23年开局卷起,冲冲冲

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特斯拉,问界,小鹏,估计深蓝降价不远了,19万0的纯电,没多少竞争力

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上市即交付,特么说的话就像放的屁一样,不说交付,见到车,试驾,25号要是能下单,就算我输

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一个发布会的用词都这么小气,率先,请问你是率先耍猴第一呢,还是调整配置率先改成啥样,还把用户当猴耍呢

南方江湖 点赞 2 评论 3

主推增程必挂,这个市场的用户群体大多是油车用户,这个杀马特的定位不符,另外市场容量,竞品太多,想蹭增程热点不容易,增程只是一个车的基础,卖点在座舱,智能化,豪华,舒适度等方面

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