raby

我的车主认证来了： 1、刹车响 不是一般的响，而是关了窗都很大声音。好处是前面有行人轻踩刹车也会吓对方一跳，节约了车喇叭电量。 2、雷达误报 右前雷达一直报障碍物，时速10公里以下会滴滴滴叫不停，这个堵车时候会非常崩溃。还好时好是坏，不是每次开机都会遇到，一半一半，但不是靠重启就能解决的，纯粹看运气。 3、A柱漏水 由于拖延症晚期，之前两个问题一直没去维修，今天遇到第三个问题，实在忍不了。昨夜大雨，下了一晚，早上上车看到外面哗哗哗，里面滴滴滴，座椅脚垫内门板全是水。办事实在没办法，只好冒雨前进，一个裤脚全湿，还好在垃圾堆找到一个用过的奶茶袋，夹在座椅应了急，不然估计内裤都要湿透。开了一小时，接了半袋水。 集齐三大问题，下午赶去维修，检查问题如下： 1、零跑刹车用料比较硬，都响。当真？开了十几年车，学习了！ 2、常见问题，雷达问题，等配件、等换。 3、人品爆发，拆了A柱和顶内饰后发现不是传统的天窗漏，而是前挡玻璃没装好，外面有水里面就滋，A柱里面全是水。需要拆除玻璃重新装，然而没有胶条备件需要等，再者这几天下雨不能开走，于是悲剧停那里等一周。 最后吐槽一下服务，虽然除了定了这个车以外都不是我的问题，零跑也不能提供代步车或打车费。一周没有车还是很不方便的，况且还有后备箱的东西也全带不走，比较狼狈，建议改进。 综上，车没问题的时候还是不错的，不过需要提高服务品质伴我漫漫终身质保维修路。

既然没车就只有来灌水，请官方遵守自己做出的承诺！

2700号还在生产中的准车主热切期待负责任的车企能履行承诺，在11月的最后时刻完成交付。或者发发善心，学小p送个高速领航软件免费，再次打发点能量也行。

状态变为生产中第六天，生产好慢。算上运输本月交付无望，零跑交付到3000的宣传再次打脸。疼么？习惯了。

最近休假看了看社区，你们吵来吵去戾气太重。反正马上接车了，你骂出花舔出圈也没什么变化了。开帖一起来写段子，高高兴兴等提车。

优惠不是舔来的，零跑也不是只卖你一单，车都还没接就开始分门派了。 1、其实反回去看，真正听取了用户意见的就只有前排玻璃、座椅通风、主机可升级（这个是因为芯片太差）这几个，其实厂家费用也没几个钱。服务也和蔚来比差远了，不值得舔一年。 2、什么灯不亮，360看不清，座椅不是硬就是软，悬挂拉不住，安全带卡扣和前盖过软等问题，其实就是设计或者质量问题。现在不解决以后现车卖不掉不说，早晚还要把以前的拉回去召回，多花零件几倍的钱，以后我们拉拉横幅也能换。 3、零跑的路还长，说不定哪天周转出问题就没了，小鹏都不敢说自己脱离危险了。现在的零跑舔用户是应该的，卧薪尝胆舔到IPO才能暂时松口气。 4、批评官是比较尴尬的，毕竟吃了嘴软，拿了手软。但是作为车主，该有的定力和初心还是应该有的，现在是顺着说，以后拉横幅反复修的也是自己。 5、最后恭喜我们一同成为尊贵的零跑C11车主，深情不及久伴，厚爱无需多言，交付只是开始，维修没有终点。（群友写的，有才啊！）以后维权大家一起哦！