智驾报告|小鹏 4.6.0 XNGP 应对“强博弈”路况

以前我发了很多 NGP 视频但几乎都没有本次这种路况的例子,因为以往遇到这样的情景我都人手接管通过了,智驾系统通常都会被逼得动弹不得又或者产生风险紧急人手接管。这次用 4.6.0 感觉 XNGP 跟旁边车的贴身距离控制又进一步,较接近人类司机水平,所以在晚高峰的时候用它钻入了车流,面对所谓“强博弈”的挑战,期间只遇到一次接管,总体感觉挺强,很多情况都可控了,只是起步和变道效率还跟人差距明显。只要掌握好能力边界,那就真是日常应付混杂通勤道路垃圾时间的神器啊
最后编辑于 · 2024-03-10
  • 全部评论
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

不盲目刹车了,这个是进步挺大的

是的,全程没有突兀刹车,避让也是很线性

2024-03-07 回复 举报

回复 双擎会铁皮但说实话,这种路我还是愿意自己开,效率会高很多

回复 norwind自己精力旺盛或者赶时间的时候,那应该会自己去挤!但日常太多疲惫且面对无聊重复的通勤,我还是喜欢这样懒洋洋看着它开算了,四肢都不想多动几下

2024-03-07 回复 举报

左边有车,右边有自行车的那段感觉真大胆

也应该所谓这么“大胆”,人手开这里也是直接穿行的。以前就太怂了,这样的以前就都会刹车

2024-03-07 回复 举报

第三段NGP没反应的时候在SR画面上路虎车突然就消失2秒,不知道是不是离雷达太近了

后上的车,贴太近都会有盲区,会在 SR 上短暂消失。之前用华为智驾也同样遇到,所以凡是遇到这种情况我都会留意着准备接管

2024-03-07 回复 举报

接管那里是跟踪丢失了,sr对应的车不见了

能力是真的大大提升

这种路况,还有电动车穿行,太难了

好期待啊漂亮

开屏视角,好帅

天啊,感觉NGP只能在车少的情况下用,堵车真的会着急和奔溃

我感觉这个视频的画外音就是卧槽卧槽卧槽好厉害