4 月 1 日，全新腾势 N7 正式上市，新车共推出 4 款车型配置，新车售价区间 23.98-32.98 万元，权益后售价区间 23.18-32.18 万元。部分车型可上市即交付。

权益方面，全系腾势 N7 共享有限时钜惠、增换购补贴、灵活金融、七大用车保障、六大智联在线、三年臻享贵宾服务的六重权益。

此外，腾势 N7 老车主即日起到 5 月 31 日前置换全新 N7 至高可享 5 万元置换补贴。

回顾外观，全新 N7 相比现款车型，最大的区别就是前脸。封闭式前脸采用了分体式大灯设计，整体造型更显简洁，而且这一次我们拍摄的外观颜色也是新增的颜色，叫西子蓝。 

在这个前脸造型之下，腾势 N7 的两颗激光雷达位置进行了微调，整体位置稍微的上移了一点，但整体融合度依然非常协调，不显突兀。

侧面造型方面，这台车依然延续了过去低趴运动的风格，个人比较喜欢这个侧面造型。但在细节方面， N7 取消了侧裙位置的银色镀铬装饰条。

尾部造型方面，这一次腾势 N7 也没有变化，只是在后方新增了一个摄像头，该摄像头为流媒体摄像头，新车采用了流媒体内后视镜。

相较于外观造型的变化和升级，这一次腾势 N7 的内饰造型并无变化，升级主要集中在豪华配置上，包括新增方向盘电动调节、后排调节屏等等。

NAPPA 真皮座椅、副驾座椅电动调节小腿托、前排座椅加热/通风/记忆等配置都是全新腾势 N7 标配。

动力方面：

• 550 智驾 Pro：基于准 500V 高压系统打造，最大功率 170kW；搭载 71.8kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 550km。
• 720 智驾 Pro：基于 800V 高压平台打造，最大功率 230kW，搭载 91.3kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 702km。
• 630 四驱智驾 Max：基于 800V 高压平台打造，最大功率 390kW，搭载 91.3kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 630km。
• 630 四驱智驾 Ultra：基于 800V 高架平台打造，最大功率 390kW，搭载 91.3kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 630km。