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宋PLUS DM-p电池配置出来了,与DM-i同款!唐DM-p猜想
蔚蓝星球2021-07-14

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2021年7月12日,工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四十四批)。其中信息量较大,关于比亚迪插电混动车型,有这么几点重磅披露:

  • 宋DM-p的电池包与DM-i同款,18.3度电,384V。
  • 汉DM-i的动力系统为1.5T发动机+EHS145。
  • 宋Pro DM-i和宋MAX DM-i也上目录了,与宋PLUS DM-i动力同款。

宋PLUS DM-p

我在一个月前发表过一篇文章《 宋PLUS DM-p四驱版横空出世,意不意外惊不惊喜? 》,那篇文章中对DM-p车型匹配的电池包做过两个推测:

  • 使用与唐DM-i长续航版同款,21.5度电,538V。
  • 从 145kW电机电压匹配 的角度考虑,也很有可能使用18.3kWh/384V这个电池包。

最新的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》表格中可以看到,高亮标黄的那款宋PLUS车型就应该是宋PLUS DM-p,纯电续航100km,使用的电池包为18.3kWh,与宋PLUS DM-i长续航版应该是一样的。一个细节差异是:排量1497mL的是1.5T涡轮增压发动机,而排量1498mL的是1.5自吸发动机。

宋PLUS DM-p是四驱,前桥电机最大功率145kW,后桥电机最大功率120kW,如果前后桥电机同时输出最大功率,则合计为265kW。

1.5T发动机净功率为96kW,那么从账面数字计算,前后桥满功率输出265kW至少需要电池包峰值功率达到169kW。 我恰好最近用我的宋PLUS DM-i测试过这个18.3kWh电池包的峰值功率,最大为110kW。当然,我做测试的这款车是两驱,不排除此款电池包在四驱车上有更大的放电倍率,也许可以输出更大的峰值功率。

如果此电池包在DM-p车型上仍是最大输出110kW,那么这款四驱车就无法前后桥 同时 满功率驱动车辆,车辆动力系统总功率只有200kW左右。不过这个动力也可以了,比吉利最新的星越L高功率四驱版的发动机(175kW)大一些,并且这是电四驱。

唐DM-p

弗迪电池的刘彦初上个月做过一次演讲,秀过比亚迪插混电池包的路线图。其中列出了200公里级续航的电池包,这两款电池包的电压都在500V之上,从现有的资料看,这个电压等级要匹配EHS160。例如前桥电机160kW,后桥电机180kW或200kW。这种动力,应该用在唐DM-p这种尺寸的车型上,估计才有足够的安装空间。

也许除了唐DM-p之外,还有最新的X-DREAM系列SUV,有点期待......

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相关评论共 9 条相关评论

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意思是发电机和两个电机一起驱动最大功率大概有200kw是么?
但是不知道最大续航是多少?驾驶模式怎么样。
感觉应该会有dmp的发布会吧。

蔚蓝星球: 目前这款纯电续航100km

flyingxf 回复 蔚蓝星球: DM版和dmi版的电池差多少啊?

最后那张图片的X-Dream是比亚迪3.0纯电平台的车型吗?

蔚蓝星球: 应该是吧,图片上方横幅

真好。

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本来就是同款啊 都是功率型刀片电池