古查托尼

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简介:电车的生活方式,家庭的用车场景。

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古查托尼
2022-01-08

请问,今年的新款唐DM-i会有6座版本么?@贺磊 @吴颖

古查托尼
2021-12-31

我与汽车的日常

2021款理想One在FM88.5做广告啦,今天是2021年最后一天,理想助其在海南今晚举办跨年活动。

听距离北京国际广播电台二千多公里的海南连线的员工介绍,冲完浪上岸后,用外放电功能煮着海南椰子鸡。

这…….是极其“理想”的生活状态呀。

古查托尼
2021-12-30

我与汽车的日常

中午时分,一边晒太阳一边喝咖啡。走着走着,看到一部Deep green。

在这样的树荫以及配色结合下,感觉很不错呀。

古查托尼
2021-12-21

我与汽车的日常

刚在看资料时,翻到此图(扁线电机对应车型及其渗透率),也感谢网友的无私分享。

车型里头,好像少了极氪001。可能,是刚开始交付的原因吧。

请问,@贺磊 @飞机先生 @吴颖 几位大佬,还有要补充的吗?

古查托尼
2021-12-19

突然感到,ET5的云初黄颜色,与XCX APP颜色好像很搭。。。。。。

古查托尼
2021-12-13

我与汽车的日常

一个小时内,把几种出行方式都做了一遍。

先从小区出门,步行至公交车站。再坐公交到目的站下车,下公交后踩共享单车到取车点,再开车去学校接小孩放学。

时间利用得刚刚好,出行就要高效。

古查托尼
2021-12-03

我与汽车的日常

昨晚42号车库出品的一篇深度软文,在朋友圈里疯狂传阅。撰写的很不错👍

刚好,走在路上也看到一辆Tech Blue21款。

随即,左手插入裤袋,瞬间掏出水果手机,咔嚓一声。

记录此时此刻的多巴胺分泌状态

古查托尼
2021-11-25

我与汽车的日常

今天,从东莞市区开到广州山姆店购物。去时燃油模式剩余89KM,回程时特意测试最少剩余公里数。

真的可以去到10KM…….

古查托尼
2021-11-22

零跑,应该是我使用新出行APP之后,唯一一个关注比较多的二线梯队的新能源汽车品牌了。

蔚小理,一直都有关注。但第一次看到C11的配置、外观、企业,还是在新出行。

今天的试驾,也后验了一些自己对某个产品(电车)的基本研判。哪个价位,哪些车型,会有怎么样的一种驾驶体感,都有一个大概的判断了。

总体来说:零跑C11,没有给予惊喜,但给予了一种企业努力前进,消费者能感知的态度。

文笔有限,无法准备表达一个门外汉的一种试驾感受。

想到哪,说到哪吧。

东莞,这个地级市没有零跑的直营店,只有经销商店。销售店员的专业水平,恕我直言,也比较一般。包括日后的维修售后,目前来看,都是一种初始状态。零跑努力的脚步得加快一下。

整车钣金应该是同级别能说得上好的水准,前双叉后连杆的底盘很踏实,细节设计也很到位(比如:自带无线蓝牙、雨伞等),NVH也做得很不错,后排太软之余还是有点小板凳的感觉。我比较好奇,为什么我坐AION Y这种4.4米小车,就没有这种感觉?本人身高179CM。

驾驶质感,就如之前贺总还有其它XCX朋友所说,还是油车的调调。车机的逻辑,还是在持续进步中,目前车机水平我觉得只能刚刚及格。

剩下的事情,就交给时间去验证产品的耐受度以及企业OTA的迭代能力吧。

毕竟,电车渗透率已达20%了,明年可能35%了。

支持国产新势力们提前完成国家的政策指标,支持消费者大胆拥抱电车。

写到这,我是否有点像打鸡血似的。。。。。。。。。
@贺磊 @伟健
2021年11月22日 星期一
下午16:40

古查托尼
2021-11-18

今天,期待已久的早上瞬间预约下午即刻试驾的ID.3,终于与我的右脚踝发生亲密关系了。

距上次试驾ID.4已然过去数月,今天试驾ID.3总体感觉有进步。

或许这样表达吧,驾驶与4同轴距的3,整体乐趣又满上了一些。

原本,对3的期待就比4多一点。

总体感受:比较满意,除去车机。但车机顺畅度有比4好一点,不知道是否最近有OTA了?

一位西装革履结着蓝色领带的中年男士,将车行驶至我眼前时,我被ID.3绿到了。

ID.3这个绿,不是理想的DEEP GREEN,不是长城欧拉的墨绿,而是一种对眼睛有益的绿。

不得不再次表扬ID系列的真续航,为什么说不得不?因为数月前试驾4的时候,也深感认同。所以,这次试驾3的过程,我把D档与B档来回切换,如同开油车般丝滑而甚少踩刹车。没有上次的4,就不会有这次3的顺滑。

总驾驶时长一小时有余,总里程应该超过20KM。

期间,干过一些非驾驶的事情。比如:用车机语音找到了一个特来电充电桩来充电,尽管上车时电量已达93%(很喜欢右后的充电口)。又比如:经过一家7-11,口渴促使我买了两瓶COSTA COFFEE,我喝LATTLE,销售员喝美式。又又比如:试驾结束后,与销售员交谈了一些职业道路的过去与未来。为何他不去BBA,为何他不去T,为何他不去新势力品牌,甚至,连自家的商城内的ID专营店,他都不想去。

3的驾驶质感很不错,方向盘手感,超短转弯半径,扶手可调角度,视野开阔,开起来很happy,尽管后排靠背有点直且无法调,尽管价格有点虚高,尽管我申请退订一个月还是在审核状态中。。。。。。。。。@贺磊 @飞机先生 @吴颖


2021年11月18日星期四
下午 16:53分

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