不知不觉 2021 年就已经接近尾声，关于 OTA 统计的系列文章我们已经做了许多期了。那么在 2021 年最后一个月的第一天，我们就来总结一下在 11 月份都有哪些车型进行了 OTA 升级。

一、北京汽车

• 升级时间：11 月 10 日
• 升级对象：北京 X7
• 升级版本：V2.2.35

北京 X7 车型这一次共有七个升级项目，分为线上升级的 5 个项目以及线下到店升级的 2 个项目。其中线上 OTA 包含：

1. 华为 HiCar
2. 快应用
3. 应用商城
4. HMI 界面与体验优化
5. 行车记录仪近场下载查看
6. 刷写空调控制器
7. 升级空调控制屏软件

升级时间为 30 分钟左右。另外，用户需要预约线下的经销商店进行到店升级，线下升级共包括刷写空调控制器，升级空调控制屏软件两个项目。

其中致潮版以上车型即可实现座椅自动加热，致领版车型则在此基础上增加自动方向盘加热和座舱自清洁功能，线下升级时间大概为 20 分钟。

北京 X7 这一次升级其实主要还是在于车机上的体验，加入了华为 HiCar 系统，并且也添加了一些开应用。不过除了线上升级外，还需要到店进行升级，这是比较少见的，增加了座椅加热、方向盘加热等功能。

二、极狐

• 升级时间：11 月 15 日
• 升级对象：阿尔法T、阿尔法S
• 升级版本：1.4.1 版、1.4.0 版

极狐品牌旗下的两款车型也在 11 月份收到了 OTA 升级的推送，不过有些功能是仅限 S+ 及 H 版本的车辆才能进行升级。我们先看看这一次都有哪些升级项目：

1. 斜列式车位泊车功能（S+ 及 H版）
2. 新增弹射模式（阿尔法 T H 版）
3. 新增遥控泊车功能（阿尔法 T H 版）
4. 新增方向盘中位感（阿尔法 S）
5. 商城增加云听 APP
6. 新增智能蠕行功能
7. 优化 AVAP 系统性能
8. 优化单踏板模式刹停体验
9. 优化自适应巡航平稳退出

极狐这次的 OTA 升级功能非常多，并且这些功能都是平时车主们使用频率较高的一些功能。比如新增了斜列式的自动泊车功能、以及大家都比较期待的弹射模式等等。

还新增手机遥控泊车、智能蠕行模式等，对 ACC 自适应巡航、单踏板模式刹停体验也进行了优化。

这一次极狐带给车主们的 OTA 升级体验还是不错的，但各位车主需要提前看好车辆能够升级的功能有哪些。

三、别克

• 升级时间：11 月 26 日
• 升级对象：昂科旗、君越

升级内容：

1. eConnect 智能互联科技升级软件服务包
2. 新增几种方言语音，包含广东话、四川话等
3. 新增喜马拉雅儿童 App 并支持断点续播
4. 新增音乐、歌单、有声书推送等
5. 手机 App 绑定智能家居，一键激活自定义场景

别克旗下的昂科旗、君越等车型在 11 月也都接收到了 OTA 推送，这一次是升级了 eConnect 智能互联科技升级软件服务包。

在更新新的系统后，能够新增部分新的功能，例如新增了多种语音发音人的风格，各种方言，有广东话、四川话等等，还有新的主页。并且还可以通过手机 APP 与智能家居进行互联。这一次总升级时间大约为 15 分钟。

四、特斯拉

• 升级时间：11 月 26 日
• 升级对象：Model 3、Model Y、Model X、Model S
• 升级版本：2021.40.6

升级内容：

1. 新增在导航路线中添加途径点
2. 新增多路线导航（最多 3 条路线）

根据更新介绍，特斯拉 2021.40.6 软件版本中，导航新增两项功能，可在路线中添加经停点，以便更合理地规划行驶路线和行驶时间；还新增多路线导航，输入目的地后，地图页面会显示最多 3 条路线，最快路线会作为默认路线。

虽然这次升级的功能不多，但对于车主而言应该还算是比较惊喜的，毕竟特斯拉的内置导航对于车主而言并没有那么好用，在升级之后或许会好一些。

五、蔚来

• 升级时间：11 月 28 日
• 升级对象：ES6、EC6、ES8
• 升级版本： Aspen 3.0.7 

蔚来发布了 Aspen 3.0.7 版本，自 11 月 28 日起，蔚来将通过 FOTA 分批次对当前版本为 3.0.0 及以上的车辆进行推送，据悉本次更新的主要新增了电池充电预热功能，以及对辅助驾驶系统的部分功能进行了优化：

1. 新增电池充电预热功能
2. Pilot 最高设定车速调整为130km/h；
3. 优化辅助驾驶注意力监测逻辑
4. 优化NOP状态下车道推荐逻辑
5. 新增紧急视频录制保持功能
6. 优化导航语音播报简洁模式
7. 提升导航定位精度
8. 修复导航中偶发无法切换路线的问题
9. 修复导航状态下距离目的地剩余 里程 、剩余时间偶发跳变的问题
10. 修复组队出行过程中偶发导航卡顿的问题

随着冬季的来临，快充时长也随之增加，为了提升冬季快充体验，新版本增加了电池充电预热功能，在前往超充站途中，车辆会前置预热电池，节省快充时给电池升温的时间，提高快充效率。并且把 Pilot 最高设定车速调整为130km/h ，以及优化了其他的一些小功能。

六、雪弗兰

• 升级时间：11 月 29 日
• 升级对象：开拓者、探界者、迈锐宝 XL、创界、创酷
• 升级版本：1.4.1 版、1.4.0 版

雪弗兰这次算是一个小升级，主要的内容有：

1. 新增不同风格语音包
2. 新增喜马拉雅儿童版
3. 优化 UI 界面

本次雪弗兰给各位车主带来的是一次比较小型的 OTA 升级，但也新增了不同风格的语音包等等，同时在升级之后整个车机系统也操作起来也会更加流畅。

七、零跑

• 升级时间：11 月 30 日
• 升级对象：零跑 C11
• 升级版本：V1.01.19

零跑 C11 首次 OTA 升级，之前答应大家在 11 月底会有一次 OTA 升级，终于在最后一天进行推送，优化了挺多车主们关心的一些小问题，本次 OTA 升级的内容有：

1. 新增副驾驶屏幕熄屏功能，在主驾和副驾侧护栏中，增加副驾屏熄屏键。
2. 新增超声波雷达车位识别功能，能识别没有车位线的车位。
3. 优化自动泊车功能
4. 新增 360 环视安全距离提示
5. 新增 4G 流量充值提醒功能，当 4G 流量不足时，车机屏会弹窗提醒用户。
6. 新增”车友都会听“频道，酷狗音乐推荐专区新增”车友都会听“，推荐 C11 车友常听歌曲
7. 新增开门时开启转向灯安全警示功能，当一侧车门被打开时，该侧转向灯闪烁，警示前后方车辆及行人，提升用户开门的安全性
8. 优化 ACC 车速控制的平顺性，提升驾乘体验
9. 优化电驱控制策略，提升整车驾驶平顺性
10. 提升车辆低速低速段的加速性能，改善市区驾驶的动力响应
11. 延长车辆解锁后自动再闭锁时间，30s 提升至 60s

以上是这次 OTA 升级中比较重要的几个项目，几乎都是大家在提车后反馈的一些小问题，在这一次 OTA 升级中都得到了解决。

例如副驾熄屏、自动泊车、360 环视安全距离等等都在本次 OTA 中新增了。这里需要注意的是，零跑 C11 的首次 OTA 升级是根据顺序陆续进行推送的，还没有接到推送的用户请耐心等待。

想不到的是这一次竟然也对车辆的初段加速能力进行了调整，不过据升级过后的用户说，本次对前段动力的调整并没有特别明显。另外，本次OTA升级大约需要 49 分钟，升级时花费的流量为基础流量（免费），不纳入娱乐流量中。

总结：从 11 月 OTA 升级的车型来看，有一部分是燃油车型，其实现在不止是新能源车，大部分燃油车型也都支持 OTA 升级，但升级的大多是一些小功能。因为这些车型搭载的电子电气架构大多都为分布式的电子电气架构，仅支持部分 OTA 升级。

本月升级内容最多的为零跑 C11，同时零跑 C11 也是 2021 年度的最热门车型之一，这一次升级给用户们带来了非常多的功能优化，提升了用户体验，