一堂别样的科学课……逗哥体验路特斯ELETRE

【先说结论】

1、第一次近距离接触XCX老于，年纪轻轻阅历深，性格随和自来熟，镜头面前尽专业，举重若轻定风格……

2、逗哥第一条汽车视频，就给了高大上、浑身是点的百万级超跑SUV——ELETRE，新能源小白收获了难得的一堂课外科学课，还跟“科学于老师”称兄道弟了……老于，说你呢！

3、路特斯ELETRE，光看就知道是块猛料，品牌调性、外观设计、空气动力、豪华空间、极致堆料，衬起百万级别……期待试驾，最好赛道，哈哈。

【XCX帮你圆梦】

曾在2022年12月31日在XCX许下了我的2023新年愿望……其中第一条就是希望能首次拍摄视频。

没想到突然接到XCX@敖丁的电话，说XCX关注到我“许愿”了，正巧就有个ELETRE探店视频要拍，可以助我完成心愿……

哇噻，这也太“哇噻”了吧……

为了证明老白鼠不姓叶……因为叶公才好龙，老白鼠只好车，还有点好（ ）……有点冷，咳咳……而且真是对ELETRE兴趣浓厚，于是欣然答应，便有了这次突如其来的跟老于“亲密接触”的机会，哈哈。

【老于本于】

相约在深业上城路特斯展厅进行拍摄，对，就是刚刚新开业不久的那个深圳第二家LOTUS NYO展厅……

唔知唔觉，深业上城已从TESLA交付中心，渐渐变成了福田中心区365天全天候的新能源“车展展厅”，你能想到的热门新能源品牌及车型几乎都能看到。

老白鼠十分期待的新牛屋已在2022年开业，这回路特斯也开店了……接下去还有集度ROBO，估计兔年开春也会开门了。

说回LOTUS NYO，跟前海壹方城的首店一样高大上（层高是物理意义的真高），但壹方城的路特斯展厅是在壹方城商场内开口，（说人话就是你在壹方城逛逛就能直接进店），而深业上城的路特斯展厅是名副其实的街边门店，你开车经过深业上城就能一眼看到，与保时捷展厅东西相望。

但问题来了，由于没有商场内部的开口，也就意味着你无法从商场里面直接进店，你只能在商场地下停车场把车停好，然后从上三层走到地面，走出商场，再绕行几分钟来到酒吧街面，才能找到LOTUS NYO的招牌……一句话总结，选址对自来客不友好，但却能有效区分真买家。

工作日上午时段，门店只有XCX拍摄团队，相当于“包场”了……老于他们已经提前布置好机位，万事齐备。

虽然在之前XCX的线下活动中，与老于曾见过面，但对老于的印象还是停留在XCX原创的各辑视频节目里……那个长相喜感、人畜无害、笑容可掬、亲和幽默的“酒窝小伙”。这回是一起“工作”拍摄，看到了老于的“另一面”，专业认真、创意无限、功底扎实、控场有力、对路特斯和ELETRE如数家珍、一气呵成，一TAKE即过，还顺道给逗哥普及了不少新能源汽车历史和知识，堪比一堂科学课，逗哥内心肯定觉得老于很有份量吧……哈哈。

拍摄间歇交谈中，老白鼠才知道，原来老于虽然年轻，但经历却非常丰富，甚至也有过金融从业经历，现在也是跨界，纯是被XCX吸引，转行做自己想做的事业……在老白鼠眼中，老于就是XCX的新生代典型之一，充分体现出XCX的包容性和多样性，像老于这样怀揣梦想的年轻人，在XCX比比皆是，正如老于所说，XCX有一种神奇的氛围，根本不需要什么“考核激励”，所有人却都在自觉自愿的尽心尽力，原因其实也不复杂，那就是因为XCX的文化，都是年轻人，都是爱车人，各具特色、充满火花、相互激发、亲如一家。

【ELETRE目前就是唯一】

整个视频素材里，老白鼠就只是来打酱油的哈，主要就是让逗哥在他于哥的引领下，从一个小白，变成“小白鼠”，全面接触了解ELETRE……至于老白鼠嘛，“爸比”这个词的意思不就是“ATM兼司机”吗？哈哈。

其实我们都是配角，今天的主角应该是LOTUS NYO 的首款纯电超跑SUV——ELETRE，以当下新能源车竞品角度分析，ELETRE妥妥是个“集大成者”……

首先，路特斯是个有历史、有底蕴、有调性、有料到的英伦汽车品牌，载誉无数、光环在目……如今LOTUS NYO已被吉利收购，而且ELETRE是在吉利的SEA浩瀚平台上诞生的，因此与保时捷TAYCAN不同，ELETRE妥妥可以归类作国产新能源。这就很符合老白鼠的推荐原则，要买只买国产车。

其次，ELETRE是路特斯70年来第一辆SUV，而且还是纯电SUV……既然是SUV，就在空间上保证了舒适度和后排可用程度。你一坐进ELETRE车内，第一时间你会知道，这应该是70年来第一辆你看着舒服、开着爽快、还能全家出行，家人还能零抱怨的路特斯。

还有，ELETRE是一辆充满社交属性的超跑，不仅外形超跑、浑身带洞，而且极致性能、堆料到顶，无论是随处可见的碳纤维、前后贯穿的风道孔、可分级升降的后尾翼，还是伸缩隐藏的激光雷达、一眼行家的碳陶刹车+23寸锻造轮圈+倍耐力P-ZERO CORSA轮胎、双腔空悬+CDC+后轮转向+48V主动防倾杆，或者是无极变色全景天幕、全车双层夹胶玻璃、KEF音响系统、全项电调运动座椅、全车四座加热通风按摩……还有800V架构，总之，你会觉得百万不仅仅只是买到个LOGO，而是物有所值，你能想到的主流清单，ELETRE齐活儿。

货真价实的超跑 + 舒适舒畅的SUV + 谈资深厚的品牌 + 口碑已成的平台 + 世界级别的设计 + 堆料到顶的配置 + 国产标准的智能（懂的都懂）……如果你想选一辆百万预算的新能源SUV，对，再无别款。

至于R+还是S+……那绝对900匹马力，2.95秒加速的R+才是精髓！只不过，当你怒掷120万，却发现没时间去赛道撒欢，是不是会有点暴殄天物的遗憾？所以，还是让LOTUS NYO图个吉利，灵活变通，让咱们S+把能让选的选都选上，装到100万，相信我，4.5秒足够你一路每天都是（没有罚单的）好日子了……放心，放下TAYCAN吧，忘记MODEL X PLAID吧，坐上ELETRE，你绝对已经是CBD最靓的仔。

对了，U1S1，老白鼠认为真没必要选装23寸轮毂，因为22寸的锻造那款才是舒适、性能、颜值、价格的最佳平衡。

【怎么没有“但是”】

"但是"……必然是有的。

ELETRE也有让老白鼠颇为纠结的地方——

1、2019mm的车宽，对老白鼠的用车环境来说，真心不太友好，哪怕今年7月可以选装电子后视镜，估计也无法彻底摆脱“擦碰焦虑”。实在不明白，不是越宽越好哈，同样是SEA架构，为何路特斯不能克制一点，把车宽控制在2000以内呢？（极氪001已经是极限了）

2、全车前后左右四颗激光雷达，对老白鼠这种“资深重度辅助驾驶老用户”来说也妥妥“过剩”了，如果可以ELETRE除了加价选装，还能“减价减装”的话，那么老白鼠一定不选激光雷达。眼下虽然标配送了，但能如果能换成其他选装，岂不更爽？（在被喷之前，我抢先说明哈，不是激光雷达不好，而是没有激光雷达对我来说也已经足够好……好了，现在可以开喷了。）

3、盲订权益的超充，还是需要配搭路特斯自家的超充体系才能爽用，不知深圳会有哪些商场写字楼成为路特斯的专属，你能用吉利自己的极氪超充吗？你能跨界用蔚来、小鹏家的超充吗？权益能通用不？

4、你可能猜不到，目前让老白鼠最纠结的地方不是ELETRE有哪里不好，而是老白鼠天天开的蔚来老创8实在没啥不好……无限免费换电，太香，实在割舍不下；可怜2.5TOPS的NOP，别说，体验竟然不差；完美均衡的尺寸，刚好，还有可用的七座；当然还有NIO服务，只有你想不到，没有NIO做不到。再说，长途还有理想，装13还有高合，LD还有大聪明（咳咳，小精灵）……老白鼠扪心自问，都已经有了最好的安排，何需还要换ELETRE ?？……百万预算全家环游世界都够了，ELETRE究竟是“想要”还是“需要”？哈哈。

没错，或许今天的ELETRE并不适合今天的老白鼠，或许应该耐心再等几年，等逗哥毕业后，当>2000mm的车宽不再是每天的“噩梦”，当L4已经梦想成真，当固态电池已经普及，当吉利成功收购阿斯顿马丁……哈哈。

【那ELETRE还要不要试】

试，当然要试，最好能有机会下赛道试试……（现在许个愿，XCX记得叫上我哈）

正像刚在上海F1赛道体验过ELETRE的老于所说，“赛道的意义，不仅在探索到车的极限，也在于发现人的极限。”

老于，希望未来XCX能再多个节目，不仅是“老于上新车”，也可以是“逗哥下赛道”哈……嘿嘿。

【原来媒体真心不易】

对逗哥和逗爸来说，当天的拍摄是一份难得的新鲜体验，但对老于他们来说，拍摄到的只是素材，万里长征刚起步，回去还要爆肝制作剪辑，才能最终呈现……妥妥是拍摄两小时，播放5分钟。

这样的循环，老于他们几乎每天都在进行，2022年飞了40次，轨迹遍布全国各地……你可能会说，能游遍祖国甚至游遍世界，岂不美哉？但或许最折磨的地方在于，当美食美景就摆在眼前，你却要出片，无福消受的痛，才是最痒的那种痛吧……

不好意思，放错图片了，应该是下面这张，咳咳——

所以还是回到那个“神奇”的话题——究竟是什么源动力驱动着老于？究竟XCX是一种怎样的存在？……突然想到，那又究竟是什么，让逗爸每天“无偿献字”，却依旧乐此不疲？其实，也不难找到答案——就像这回探店的ELETRE，它身上的执着、执念、甚至执拗，无不体现出它背后的那份专注、专业、热爱，或许当你真正足够热爱的时候，所有的投入，都变得无感，因为你正享受其中……而你内心渴望得到的，可能仅仅只是车友们会心的一点共鸣、开心的一个点赞、交心的一条回复吧。

【郑重声明】     本文，绝非软文！ 网络环境需要大家齐心维护，希望每一个真实的声音，都能被善待，谢谢。

ELETRE属于吉利还是LOTUS NYO？恐怕并不重要，ELETRE属于赛道……

XCX属于媒体还是平台？恐怕并不重要，XCX属于大家……

（作为国产新能源老白鼠，仅仅分享个人感受，从未恰饭，也无意黑任何人，不构成任何投资建议，非喜勿喷，请高抬贵手，在此先谢过啦……如果XCX能把我这篇文章设置为推荐，也足以证明XCX本身是一个客观公平的平台，哈哈……）

@老于上车 @bingo @小马 @润子 @社区小管家  @贺磊