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法拉利296

法拉利 / 跑车 / 进口 / 插混

298.80-348.80w

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全部配置

综合功率 610 kw
纯电续航 25 km
慢充时间 - h
轴距 2600 mm
电池容量 7.45 kWh
百公里加速 2.9 s
B 状态油耗 6.4 L
油箱容积 65 L

在售/即将发布车型

在售/即将发布

2021款 3.0T V6 GTB电池容量 7.45kWh 纯电续航里程 25km 综合输出功率 610kW
298.8w补贴价格 详情去对比
2022款 3.0T V6 GTS 电池容量 7.45kWh 纯电续航里程 25km 综合输出功率 610kW
348.8w补贴价格 详情去对比

社区动态

小白同学 摸个鱼来看看法拉利 296 GTS，纯电续航 25km 的插电式混合动力车型，指导价 348.8 万元，但这个颜色确实有点低调了。
新出行CC 昨天参加法拉利 296 GTB 的珠海赛道试驾活动，剪了个简单的小 Vlog 分享给大家。虽然换成了 V6 发动机，但车依然很快。同时在更多电控技术的加持下，也变得容易驾控。

精选内容

一匹“亲民”的烈马赛道试驾法拉利 296 GTB 新出行CC 点赞 10 评论 10

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小白同学: 摸个鱼来看看法拉利 296 GTS，纯电续航 25km 的插电式混合动力车型，指导价 348.8 万元，但这个颜色确实有点低调了。

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新出行CC: 昨天参加法拉利 296 GTB 的珠海赛道试驾活动，剪了个简单的小 Vlog 分享给大家。虽然换成了 V6 发动机，但车依然很快。同时在更多电控技术的加持下，也变得容易驾控。

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新出行CC: 法拉利试驾教练分享的一个跑赛道过弯技巧。

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新出行CC: 第一次试可充电的法拉利，看外媒的评价特别高。电机的加持下，发动机不需要太高转力度就来了，而且 V6 发动机经过针对性的优化，声音不输 V8，关键是油耗也低。WLTC 油耗 6 点几的法拉利，你见过么？😂😂

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新出行CC: 下周去试驾法拉利 296GTB，法拉利的插电式混动车。好久没有开过法拉利了，提前来试试法拉利。今天试驾的车型是 Roma，3.9T V8 车型。因为定位是一辆 GT 跑车，开起来也异常的舒服。视野开阔、新的 8 速变速箱也很顺滑，不顿挫，开在路上基本没什么压力，仿佛在开一辆家用车的感觉。同样是 GT 跑车，Roma 可比当年的 FF 容易开多了，更加符合 GT 的定位。当然了，快起来依然很凶。法拉利现在车内也是各种屏幕和触控按键，包括后视镜的调节，都采用了触控操作。仪表盘也是屏幕、中控屏、还有副驾屏。不知道社区的各位对法拉利有兴趣么？到时试驾的时候在社区实时跟大家分享分享。

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