特斯拉这一波降价,真的导致很多品牌的订单退单,转为特斯拉了,特斯拉官网一度瘫痪掉。毕竟便宜那么多钱啊。各个新能源品牌迎来的新年第一击,该怎么应对把订单抢回来呢?
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真的不至于

但事实数据在说话……没办法

回复 不是NIO粉但据目前所知,很多人退订了原来的车子,去订了特斯拉……即便是已经锁单的这种……确实影响不小

回复 爱吃芒果的芒果冰肯定会有退订,比例大小问题,如果只有一两千台,这就影响不大

回复 弗兰克斯坦这个一定多,很难认同,最起码我在的群里没人转单或者退单

说白了就是个高配深蓝,要是没有特斯拉三个字,有几个人在乎

性能,电控,外观好看

回复 保时克保时零性能哈哈哈,你看有几个人上p版,销量最高的毛豆y90%以上都是6.9的辣鸡,纯纯买个标,外观不讨论,特斯拉的核心竞争力就是特斯拉三个字

回复 保时克保时零对我来说 3 和y就只剩外观了。性能和电控是p系列和s 和x

提车时间也没延长,这官网就又“瘫痪”了?

次次降价都这么说,结果呢

再看看结果就好

就现在3和Y的价格,就算再降多降两万也提不起我的兴趣,目标人群已经不同了

对我来说一样,22万的特斯拉没意思,大家都知道便宜货

但不是那么的大

肯定会有影响的

如果拿蔚来来说,肯定会有改的,但比例真的不大,毕竟价位差了太多,已经不是一个群体了,30-40万的群体,更多对车还是有要求的,特斯拉太多东西给不到

大家日子都不好过啊

特斯拉订单暴增是事实啊

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