昨天看到社区朋友,@迪宝 @问题代言人 等等一些,关于悬架“前麦弗逊,后五连杠”的一些看法。也有很多朋友拉上燃油车,例如宝马的X3、宝马X4等。但蔚来ES6你们拿来跟X3比,乐道L60还拿来跟X3比? 毕竟作为新能源车垂类社区,是不是应该适当回归到新能源车范畴上? 过去大量的车企,都是使用“前双叉臂后多连杆”去造车以及营销,而使用前麦弗逊,后五连杠这套悬架车型,我能浮现出几个: - 大众ID. 系列 - 别克E5 - 凯迪拉克傲歌 (后悬软硬可调) 如果是轿车的话,就是: - 海豹DM-i - 宝马i3 (后悬为空悬) 如果是前麦弗逊,后多连杠,近期非常热门的零跑C10。 但毕竟目前只是“疑似使用麦弗逊”,一切还不好说。 也不知道大家有没趁着,社区五一探店活动去试上述那些车? 如果没有的话,到时候乐道L60我们也会上探店&试驾活动,到时候欢迎大家进一步分享与交流~
最后编辑于 · 2024-05-07
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好 乐道和非凡R7零跑C10比

现在新能源知识灌输的,我都对传统车企没有兴趣了

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