想问一个准备买新能源SUV的朋友一个问题: 一般SUV的离地间隙180左右,途观L好像220,纯电因为电池厚度的原因,普遍都减小了这个数据,Model Y应该150,一些电动SUV的通过性一般不太高。—— 你们在乎SUV的离地间隙或者说通过性吗?
最后编辑于 · 2024-09-12
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suv的话离地间隙不是那么关注,如果买轿车的话离地间隙是头号关注指标。p7已经修过3次电池包外壳了

在乎的,之前就因为离地距离的事情,坚定的选择了SUV,放弃轿车,怕拖底,电池燃烧。

哪怕不烧,只是刮一下外壳,良心点的售后花几千换电池包外壳,狠一点的直接要求你走保险换整个电池包,否则不给质保,真的受不了

不太在乎,走烂路毕竟少数,也不能因为这个牺牲其他产品力

会考虑,去外面玩,有些路也不是那么平坦,有的露营地点也比较崎岖。

比轿车高就行

起码比纯电轿车高,轿车都没有这个担心,何况suv

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在乎啊,我的车离地间隙满载是15厘米,后来换了减震芯加高了三公分,现在最低的离地间隙就是18公分。

不会考虑,至少在东部地区不用考虑通过性,基建狂魔那路杠杠的

基本不会考虑,主要是看 车本身空间和乘坐舒适性,电车主要大部分都是在城市开车,以现在国内的道路情况来看,即使是农村现在都是洋灰路了,没有太多难走的路 离地间隙差那么几厘米无所谓

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