奔驰新的EDU电力驱动单元是电机+2档设定,和保时捷一样,动力才200kW在中国也就是同级平均线,利用1档保加速,2档保高速。 不同使用环境的需求确实不一样,中国消费者就很反感变速箱。
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能耗表现值得期待?

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