王也玄枫
2025-03-17
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超充就是新世纪最浪漫的“骗局”
人人都在期待这个超充啊，还有超级超充啊！现在都是动不动车子电池是5C6C电池🔋🔋，甚至还有说12C的！
可是你们不知道的是，这个超充其实就是一个骗局！实际体验现在这些超充站真的能达到所谓的5c6c功率的，可能一个站就有一个桩都是感动天地的存在了！
所谓的那些5分钟10分钟充电到80%，你们以为真的是普遍的存在吗？这里绝对是一个大大的问号！因为充电功率的大小从来不是由电池决定的，而是电网的能力决定的！你在水龙头下面放一个茶壶，还是放一个大桶子，永远也不可能改变水龙头的出水速度！而且关键是一根管子上还装了很多个水龙头，这水都被分流了！
还有很多人说固态电池出来了，续航1000公里了就爽弯弯了，我跟你说到时候充电的时候你就更爽歪歪了，因为固态电池的电量一定会比现在提升很多，而电网的充电功率又不可能给到你那么大，所以不要过于期待！
希望所有的这个电池的小伙伴们呀，能安装家充桩的就安装家充桩，这样就不要风吹日晒雨林的去抢那些你都不知道功率有多大的充电桩！或者哪怕你这个车能够换电那也好啊，换电站毕竟也不那么受这个充电桩功率的影响！
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换电才是最大的骗局： 1.没人珍惜换来的电池，大部分都是跑到空才去换，电池衰耗惨不忍睹，70度电池跑到0去换竟然只能补50多度点（按理说70*92%=64度左右）； 2.电池包规格太多，一个站一种电池只有四五块，高峰期电池充的速度比不上换的速度，排队体验不比充电好多少； 3.为了换电，整车续航拉胯、坐姿奇葩、成本高昂，产品竞争力弱； 4.要不是有免费换电，我估计一年换电不会超过5次，下台车也肯定不会考虑换电车型。
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新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」
己巳蛇年限定勋章，在2025年新春盲盒抽奖中获得。
还有一个问题，超冲死贵
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