大闸蟹

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07 / 17

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大闸蟹

2021-07-17

喜欢不! 6折!

06 / 15

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大闸蟹

2021-06-15

6.15当天算不算6.15之前?6.15之后肯定不算吧!

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大闸蟹

2021-06-15

一线城市禁行规则的调整,使得购买新能源车型的计划发生了巨大的变化。 之前考虑过BMW i3和一众的油改电车型。i3是真心喜欢它的设计,虽然接近20W,但还是作为首选车型。直到后来高尔夫纯电只要9W,高一点点的续航和神车的底子,无不让人心动。就要出手时,好巧不巧,在嘉里中心偶遇极氪001实车。 运动的外形,跑车的性能,宽大的空间,500+的续航,直接改变了电车的属性,90%周边出行的问题得到解决,让9W的高尔夫变成白开水。随即开始恶补极氪相关信息。 吉利的背书应该是极强的保证,集团里,极星是高端产品,在欧洲卖得挺好的。走量的有几何。对领克感觉挺好,安全性一直不错。这么多资源供养出来的极氪,作为一辆车的品质,感觉是可以保证的。 网上的东西毕竟不及自己去试驾来得真实。趁着保养的机会,去试驾了BMW iX3和极星2。试驾车都是顶配,iX3的单电机和汽油版驾驶感觉差别不大,没有电车该有的味道。放弃。极星的4.8加速还是挺震撼的。开启缓行后,驾驶方式和油车几乎没有区别,操纵感特别好。这也让我对极氪有了更大的期待。 前几天极星的销售说有2天的试驾体验,问是否有想法开回家2天,深度体验一下。来之不拒,刚好趁着几天假期跑一跑。 2天下来一如预期的好。但是、但是、但是,家里人都说太小了,太小了,太小了。4.6m的车子了,还一个劲的说小,真是搞不懂。还有就是高科技的布内饰,预料中的内饰吐槽。不耐脏是最大的弊端,虽然官方说擦擦就能干净,还防水,是黑科技。 这次试驾对于极氪001的想法,有点点改变, 第一个就是天幕。极星也是同样的天幕,没有调光,赤裸裸的就一块玻璃。30℃的中午,你去摸,能感觉到温度,但是坐在车里不会热。原因就是车里的空调一直开着,2天的时间里,车里的空调就没关过。还有奇怪的是,极星锁车后,车内的温度貌似还能保持设定温度,难不成锁车后,空调还开着?还是电车没有发动机,锁车后没什么热源,没开空调也能保持低温?所以,2天下来,天幕真的没有半点问题。但是,心理问题除外。只要有光就觉得会晒伤的同学就当我没说。 第二点是极星的车机流畅度可以,地图缩放也流畅。就是竖屏不喜欢。网上没看到芯片型号,希望极氪也能优化。 第三点,极星车里感觉总有一个比较低沉的嗡嗡。停车,关掉空调后,隐隐约约还有。这个对我来说是比较大的顾虑。开起来有噪音,正常,停下来也有,就有点问题了。所以7月的试驾,这个要重点体验。 第四点,发现自己有里程焦虑。拿来的时候83%,开到30%我就不敢开了。 第五点,极星后排安全带也有警示音,好评!对付小孩子很有用。(#^.^#) 试驾完成,对极氪信心大增,希望不负众望,扛起对付特斯拉的大旗,

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