jun的白色天使

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简介:开智己,做自己

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智己L7社区

动态2025-04-05

在车友群里看到的又一次L7车祸,据说是包邮地区车友跑山的时候没控制好,以时速80KM的速度撞山,从事故图可以看到,这个碰撞类似于25%偏置碰撞,受损最严重的是车左前方,前方有效溃缩,比较有效的缓冲了高速碰撞的能量, 貌似全车只有车的前侧损坏比较严重,其他方面没啥大问题,最关键的是,ABC柱完全没啥事,A柱没变形,B柱没事,c柱没碰撞痕迹,车的主体架构没有受损,安全气囊全弹开,电池无变形起火。 其实从侧面的撞击图可以看到,这次碰撞的撞击力量非常大,但据说驾驶员一点事都没有,撞完还能开车门出来求救,车门也没有变形,电气系统正常,可以通过电动门开门,智己这个“公路坦克”的称号真不是白叫的,上汽几十年的话造车经验积累确实厉害,10万交付零自燃记录含金量还在提升, 可惜就是不如某车企会营销,现在这环境,确实,酒好也怕巷子深呀。

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智己L7社区

动态2025-03-29

我的l7目前已经开了5万3千公里,这里我总结了一些省电小技巧供大家参考,首先这里说说对电耗影响较大的几个因素: 1、温度,低温高温电耗都高,10-25这个区间的电耗相对低 2、轮毂轮胎,不同轮毂尺寸和轮胎太宽及型号也会影响电耗,作为顶配20寸4驱的l7车主,日常驾驶能耗势必会比d版19寸轮毂高,按照友商某不同轮毂的能耗数据来看,19寸和20寸轮毂能耗相差大约50km CLTC续航 3、行驶速度。 4、个人脚法。 因为轮毂轮胎温度这些没办法控制,我们能控制的就是行驶速度和个人脚法,那日常驾驶当中应该如何做才能降低能耗呢?我总结下来有几个要点: 1、行驶速度方面:尽量在40-80之间,这个是最省电的经济车速。 2、个人脚法方面,主要是这几个方面 (1)驾驶模式尽量用标准或舒适,这两个模式在相同踏板深度的情况下,电量耗用都会比较低。 (2)尽量轻踩电门,电门踩踏幅度不超30%,最好不要持续踩电门,这是电耗飙升的元凶,尽量用踩踏-滑行-踩踏-滑行的电门踩踏方式,配合低能量回收和无能量回收,让车滑行远一点,让能量使用最大化 (3)动能回收模式调成“低”或“无”,因为智己的动能回收其实大部分不在油门,而是在刹车,所以干脆调成低或无,让电能使用最大化,用刹车来控制动能回收,这样更符合日常驾驶逻辑,也更高效。 (4)踩踏刹车是最重要的能量回收方式,是开出低能耗的关键,智己l7的刹车设定大概是这样的,前30-50%刹车不启动,全部都是电机反转进行能量回收减速,所以为什么推荐大家多踩刹车,所以只要车速在15以上,踩刹车就能开启能量回收,如果想多省电,我们需要尽量延长能量回收时间,所以需要我们提前久一点预判前面路况,利用长刹车距离来延长动能回收时间,从而达到省电的目的。

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文章 2025-03-28

L7中控扶手异响解决方案

跟大家分享一个L7的中控扶手异响解决方案,如果你的情况跟我一样,中央扶手存在吱吱吱的异响,那么可以看看我的解决方案。首先说说这个异响的位置,这个异响位于中央扶手
jun的白色天使
文章 2025-03-27

这个天气,我测了把续航

春天来了,现在这个天气,15-25度的样子,我感觉电池特别耐用,充90%感觉也能跑450的样子,反正我的l7已经跑了5万多公里了,趁着好天气,测测看,现在还能跑
jun的白色天使
文章 2025-03-25

l7空调避人吹设置分享

l7空调模式只有“自由风”、“扫风模式”和“关闭”三种,没有ls7那种“避人吹”模式,所以夏天开空调的时候,默认空调模式下会一直对着手吹非常不舒服,而且感觉这出
jun的白色天使
文章 2025-02-26

ls6的剧院版值得买么?

晚上有点时间看了ls6剧院版的发布会,整个发布会貌似没什么亮点啊,但却坚持全程看完,真的有点服了我自己。这个新版本看着好像就加了个后排大屏幕,其它好像没啥变化,
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文章 2025-02-18

听说以后智己标配全幅方向盘了?

不知是哪个媒体还是官方放出来的消息,好像是这个月以后,智己上市的车都会标配全幅方向盘,以前“选配”全幅方向盘的日子一去不复返咯,其实这也是对的,之前标配的半幅方
jun的白色天使 1

智己L6社区

动态2025-02-13

春节上班第一天就看到智己官方发布的L6限时18.99现车价,这价格仔细研究一下就知道,其实是需要贷款的价格,从贷款的角度来看,估计还是5年免息20万那个价格香,但这次官方也释放了一个信号,就是现款L6应该是开始清仓了,想当初,老款ls6和ls7也是现车限时限量清仓,这个时候买老款,价格应该是最优惠的了。从以往经验来看,清仓期大约会持续1-2个月,然后就发布新款。所以根据以往经验,新款L6估计最快3月,最晚4月就会上。其实新款的工信部申报在几个月前都已经申报完毕,从申报图看,新款多了ls6同款鹰眼角灯,缺失的座椅按摩应该也会补全,剩下的就是一些外观内饰小升级,整体升级不算多,个人觉得老款与新款差价2万以上,应该还是老款划算一点。

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文章 2025-02-04

老婆居然对智己的车心动

昨天从海南回程,载着一家大小去智己4s充电,想着充完电就出发回韶关,没想到经过我的长期洗脑,老婆居然对智己感兴趣,顺道看了店内四款车,什么l7、ls7、l6和l
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智己L6社区

动态2025-02-03

不知道大家都用上智己的蛇年新主题没有,反正我是靠抽奖强制抽了出来,免费获得蛇年主题,经过春节这几天使用,发现比老主题有很大进步,对春节气氛衬托恰到好处,坐在里面开车确实是满满的节日气氛。 作为老车主,经历了龙年主题,圣诞主题等节日主题,但今年这个蛇年主题,驾驶的时候会有烟花秀,c屏也有飞船驾驶动画,无论是8155和8295芯片,显示效果都很惊喜,再配合蛇年开机动画,嗯~这个春节车上的过年氛围有了,主要是这个主题还是免费获得,还真是香啊

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jun的白色天使 3

智己LS6社区

动态2025-02-02

春节回家是一个永恒不变的话题,领导是海南人,好几年春节没回家了,今年春节韶关还挺冷的,既然这样,那就回一趟海南,在温暖的海南过冬也挺好。虽然韶关到海南全程900多公里,但好在开智己回去全程高速NOA,还挺省力的,加上海南天气比较热,开电车续航衰减不多,其实体验挺不错。我们年初一出发回去,路上没什么车,NOA一直开着让它自己开,舒坦!到了最关键的海岸关口,居然只等了20分钟就顺利上船,这次回海南确实挺顺利,也赶在年初一回到海南给岳父岳母拜年,有智驾的电车在南方确实能起飞呀

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jun的白色天使 1

智己LS6社区

动态2025-01-30

激动人心的里程pk已经开动几天了,不知各位小伙伴战况如何,这次奖励还是可以的,应该会有蛮多小伙伴跃跃欲试吧?我这里帮大家整理一下pk攻略,这次规则有变动,值得仔细研究研究 首先,这次不是里程pk!不是里程pk!不是里程pk!重要的事情说三遍,这是智驾pk,只有用了智驾才算里程数。 这个智驾包含什么呢?包含acc,lcc,高速领航辅助noa和城区领航辅助noa,所以要刷里程数的兄弟,记得要开智驾功能,不然是不算里程数。 其次,这次pk是轮番pk,不是一支队伍打到底,算的是赢的天数,能不能碰到躺平队真的全靠运气,像我们队,连续3天都碰到躺平队,每天智驾为0,不提多爽,但有些车友天天碰卷王,想哭的心都有了。 然后这次奖励有3种,团队奖励,个人奖励和成就奖励,团队奖水晶,个人奖点卡,成就奖励奖成就,个人觉得还是水晶比较现实,适合躺平的车主,个人和成就奖励就有点难了… 好了,以上就是里程pk攻略,最后为智己的高速智驾,noa点个赞,昨天出发海南,600公里全程高速noa,不提有多爽

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