玩电车的老高

动态2025-04-11

自从入手蔚来后，我的社交生活彻底逆袭，三天两头小聚，每周一场大聚，日子热闹得不行，前几天在车友群提了句露营烧烤，大家秒回，火速定好周末开搞，作为烧烤达人，我早早采购新鲜食材，精心腌制备料，活动当天，车友们围坐一团，边串食材边说笑，欢乐氛围直接拉满，更惊喜的是，场地老板同为蔚来车主，二话不说开放全场，还让车直达营地，炭火噼啪作响，笑声此起彼伏，这种因车结缘的温暖，让我真切感受到蔚来家的治愈与美好 ，

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动态2025-04-05

今天来聊聊蔚来ET5T怎么升级，ET5T作为运动型旅行车，原厂避震偏高，虽说能保障通过性，却影响美观，同时，新能源车型避震偏硬，兼顾电池包保护的同时牺牲了驾乘舒适度 ，蔚来ET5T原厂采用软阻尼硬弹簧避震，对此升级一套软弹簧阻尼可调避震是个好选择，既能保持运动性能，提升舒适度，还能降低车身，要是追求极致，轮毂，刹车，包围都能升级，不过升级轮毂时，数据一定要定制好，否则会影响换电，但ET5T原厂就很帅，对不追求极致的玩家而言，升级一套避震就足够

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动态2025-03-29

3月27日上午，我从合肥满电出发，带着家人奔赴苏州，参加一年一度的GT Show，计划在茅山服务区稍作停留，让孩子吃个热乎饭，顺便给车补能，抵达茅山服务区时，却发现充电桩前车辆排起长队，甚至需要取号等待，无奈之下，我得知下一个服务区的换电站仅30公里外，继续前行，临近服务区时，一种不安的预感涌上心头，到达后，眼前的景象让我傻眼，整个服务区正在维修，被全部封了起来，此时车子电量告急，试图上隔湖大桥时，动力已经不足，车停应急车道，焦急万分的我，赶忙打电话向蔚来求助，工作人员告知，蔚来救援无法上高速，建议我联系高速救援，挂断电话后，我迅速拨打了高速救援电话，令人惊喜的是，仅仅几分钟，拖车就赶到了现场，拖车师傅表示，只能将车拖到高速下方，我请求师傅直接将车拖到能补能的服务区，从拨打救援电话到抵达另一个服务区，整整耗费了一个小时，拖车费用共计255元，到达服务区不久，蔚来工作人员便打来电话，询问我是否安全抵达，还告知我拖车费用蔚来可以报销，只需提供拖车上下车照片和付款记录，原本因意外而糟糕的心情，瞬间烟消云散，这次经历让我真切感受到，蔚来不仅提供了优质的产品，更用贴心的服务，在关键时刻给车主带来实实在在的安全感，每一个细节都暖到了我的心坎里#蔚来服务

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动态2025-03-23

换电之所以被认为是解决电车补能问题的最佳方案，原因有以下几点，首先，补能效率极高，通常3分钟内就能完成换电，而充电桩快充少则半小时，慢则几小时 ，大大节省了时间成本，其次，能实现车电分离，降低购车成本，电池还可统一管理维护，延长使用寿命，再者，从电网调配角度，换电站天然的分布式储能属性，可有效削峰填谷，减轻电网负担，此外，还解决了部分车主无固定充电桩可用的难题，如今宁德时代和蔚来合作换电，更是强强联合，宁德时代作为电池巨头，拥有强大的电池研发和生产能力，蔚来在换电领域经验丰富，布局广泛，二者携手，将推动电池标准统一，加速换电网络建设，提升换电服务的便捷性与可靠性，促进换电模式更快发展，让电车补能难题迎刃而解#换电#电车补能#蔚来ET5T#蔚来

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动态2025-03-21

我当时买蔚来ET5T就是为了纯代步，那时候燃油车爱好者，但是提车以后开了一段时间我的心完全变了，不是说它有多好，它能让我得到很多快乐，加了很多车友群，经常聚会出去游玩，车友变朋友，走那时候内燃机爱好者变成了，新能源追求者，新能源人机交互内燃机是比不了的，我喜欢nomi我需要做什么说个话就行了，还有就是我有一个最大问题开车喜欢玩手机，AEB和AES救了我很多次，其实往往喜欢一样东西就是一瞬间我很满意，开了快二年了，一直还是满喜欢这台车的#点评我的车#蔚来et5t#蔚来AES

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动态2025-03-14

开了很多年油车，因为加油和保养成本等问题，我换了蔚来，一开始也看了好几个品牌，还有些顾虑，几台车试驾以后，实际体验后，真被惊喜到，最满意的是蔚来et5t，主要是颜值打动了我，在提车以后的体验，换电补能和加油一样快，不用排队等太久，高峰期也省心，蔚来的服务很贴心，像帮忙解决售后小麻烦，让人安心，辅助驾驶功能在跑高速或堵车时超实用，能自动控速和保持车距，开车轻松不少，从油车到蔚来，是实用与舒适兼具的转变，整体感受很不错

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动态2025-03-14

今天文字有点长，不知不觉，我提蔚来ET5T已经600天了。这600天里，它陪我跑了53000公里的路程，作为我的第一辆新能源车，蔚来ET5T可以说是，一见钟情，在此之前，我也看过其他品牌的新能源车，但都没让我心动，毕竟，曾经的我可是个燃油车爱好者，能打动我的新能源车少之又少，而蔚来ET5T，光凭颜值就能称得上是国产车型里的，颜值担当，让我从骨子里喜欢，为了让它更符合我的心意，从提车到现在，我前前后后花了十几万进行改装，若不是真爱，谁会这么做呢？除了颜值，补能也是我选择它的重要原因，新能源车型的补能问题一直备受关注，而蔚来在这方面做得相当出色，如今，蔚来已经建成了3000多座换电站，并且今年还将实现县县通的目标，我自己就已经打卡了32座换电站，换电次数达到了166次，每次换电的费用大概在50元左右，高速上会稍贵一些，但即便如此，开着蔚来ET5T出去玩、跑长途，我从来都不用担心补能问题，因为蔚来不仅有数量众多的换电站，还有几万根充电桩，甚至还提供一键上门补能服务，哪怕开到偏远的地方，也毫无后顾之忧，还有一点不得不提，那就是车辆的质量我这台车跑了5万多公里，仅仅更换过一个空调五通阀，而且整个更换过程只用了一个小时，还是免费的，更让我惊讶的是，蔚来工作人员先发现了空调故障并主动打电话告知我，当时我自己都没察觉到，除了这次，车辆几乎没出过其他问题，因人而异，对我来说，蔚来ET5T真的是我这么多年来开过最省心的车，它不仅好开，好看、安全，补能还十分快捷，选择它，我从未后悔过#蔚来#蔚来et5t

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