岚图FREE

现在优惠政策出来没，能降多少

曾几何时，我也是吐槽签到积分打发叫花子一样，太抠门，然而大年初六岚图这波操作我给满分，哈哈哈，一大早签到直接送我个520，这喜悦程度确实比每天固定知道多少积分要大的多得多，侃爷有时候的操作也是有道理的，大大的赞👍 刚刚大年初五迎完财神，大年初六就收到岚图的这波福利，真的很棒，2023我要发发发了啊，岚图520！ 再细看这可用积分，51882，我要发发了，这数字真是吉利，在这里借着吉利数字也祝愿所有岚友，2023年大吉大利，兔然暴富，兔飞猛进，财源滚滚，财富多多，钱兔似锦，钱多的花不完🎉🎉🎉🎉😄😄

来了一台岚图 FREE，全新车机系统体验一下。

岚图汽车 CEO 卢放在新春开工之时给全体员工发的内部信： 1、岚图的目标： “我们一定要在电气化时代，打造一个基于中国文化的高端品牌！” 2、产品基因：是性能驾控、极致安全和中国美学。 3、岚图的用户：高学历，高收入，高职位； 4、2023 年要解决的问题：品牌知名度，销售体验，服务体验。 ———— 岚图汽车在 2022 年表现出拼搏的精神，期待 2023 年随着“追光”车型以及一款全新 SUV 的推出，可以获得更多的市场份额。

刚从老家返回，就迫不及待的去万达广场参观品鉴了追光实车，实车看着确实惊艳，比视频中所见还要好看，看了实车感觉追光不大上镜，真诚建议各位岚粉实地品鉴一下。 家族式贯穿行车灯，配上稍显细长的双眼，感觉虽不张扬但不怒自威很有气派，机盖处纹理比较有特点三条曲线很优雅。 侧身线条很流畅，镀铬装饰条也并没有有些车友认为的突兀怪异，挺协调，车身尺寸虽说很大，但是看着不笨重反而有点灵动的感觉。 车尾贯穿式尾灯，里面有岚图标志，很独特，自升降式尾翼确实逼格一下就拉起来了。 坐进车内，感觉岚图内饰配色还是偏大气的，这种灰看着档次很高，座椅摸上去手感不错，比较厚实质感很好，三联屏有可能是不能升降的原因觉得比Free要小一些，清晰度比Free要好，App也要比Free主流，腾讯音乐，腾讯视频，应该还能自定义，没有过多尝试，音响试了一下，感觉重低音调的挺好，因为我对这方面不太懂还是懂行的车友去试了再说。 整车内饰部分做工挺细致，氛围灯隐藏式的纹理感挺好，车门升降按键确实没有Free看着舒服，可能我自己车子看习惯了。挂档的旋钮看着挺精致，不知道好不好用，等以后有试驾车了试一下，带盖板的杯架挺好，翻毛皮的有高档感，车内顶棚也都换成翻毛皮了，高级感上提高不少，车内还是一贯没有一点异味👍 前排我的驾驶位，后排空间依然特别大，感觉能轻松翘二郎腿，但由于是轿车，感觉头部空间稍显不足，我176cm身高坐后排头顶也就1拳左右空间，分段式电动遮阳帘挺好的，这样夏天就不怕了。 前备箱面积很大，不是很深，没有盖子，但是临时需要装物品的话，我倒是觉得没盖子要方便，每次Free的前备箱我放东西都要再开关盖子挺麻烦。后备箱忘记拍照了，没有直接在车屁股设置开关按钮这个确实不好，需要钥匙开关，不知道实车会不会加，后备箱空间纵深很长，应该能装不少东西。 整体看下来，感觉追光实车比发布会视频看到的要更耐看，内饰部分用料很足，坐着特别舒适，还没有看实车的小伙伴建议好好去门店看一下，确实很有吸引力的一款好车子，祝愿2023年追光能大卖，销量兔飞猛进🎉🎉🎉，我现在就静等试驾车来，去试驾下追光动态驾驶起来有多么棒，岚图一贯作风就是开起来才是最好的状态，哈哈哈😄

这次重庆之行，全靠了这台岚图 FREE，工况里程允许常驻仪表特别好，城市的准确率接近 1:1，让我能更准确的规划充电。 成都回重庆的高速上，用了下 L2 辅助驾驶，本来不抱什么期望。毕竟用过各种高阶方案后，对于博世的全家桶，还是有鄙视链的。但整体跑下来还行，没有出现担心的画龙，退出的问题，弯道也都能保持居中。 只是脱手警告的提醒，容易让人误解，让我立即接管，还以为是系统搞不定了，其实就是个脱手警告，扭一下方向盘就好了。 5 天跑了 500km，你会发现这台车没有明显短板。 续航优秀，城市能跑 450km 以上，高速350km 以上。(因为重庆是山城，上坡特别多，所以能耗要比平原高一些) 空间优秀，尤其是后排横向空间，坐三个成年人还有富裕。后备箱够大，装了老人的轮椅，还能放两个 26寸拉杆箱。 智能化够用，泊车很好用，在重庆坡上，帮我泊了两次侧方，又快又准。 整车的 NVH 可以给个 85 分的水平，重庆有很多不平整的小路，对于颠簸路面的过滤和噪音控制非常好。 娃很喜欢这辆车，因为第三屏在开车的时候也能看动画片。我家那两台 Nomi 都无法实现，让她发现了一个新天地。 #新能源大牛说##岚图free##新能源汽车#

曾几何时，我也是吐槽签到积分打发叫花子一样，太抠门，然而大年初六岚图这波操作我给满分，哈哈哈，一大早签到直接送我个520，这喜悦程度确实比每天固定知道多少积分要大的多得多，侃爷有时候的操作也是有道理的，大大的赞👍 刚刚大年初五迎完财神，大年初六就收到岚图的这波福利，真的很棒，2023我要发发发了啊，岚图520！ 再细看这可用积分，51882，我要发发了，这数字真是吉利，在这里借着吉利数字也祝愿所有岚友，2023年大吉大利，兔然暴富，兔飞猛进，财源滚滚，财富多多，钱兔似锦，钱多的花不完🎉🎉🎉🎉😄😄

今天在朋友圈看到大学同学发了一条朋友圈说卖了一辆陪伴他多年的车子，我询问他换了辆什么车子，说换了一辆宝马X3，突然就想讨论下当下换车子该买电车还是油车。 都说开宝马坐奔驰，对男人来说宝马的操控确实很有吸引力。家中领导的甲壳虫也开了有些年份了，前段时间一直在看车，因为我买了纯电城市版的岚图Free，所以想再选个油车，一油一电的搭配不怕里程焦虑。之前刚刚买了岚图Free的时候还觉得有不少小毛病，是不是冲动了，做了大怨种，真的再去挑车的时候却发现开了电车油车真的挑不出来了。 下面我就以宝马X3与岚图FreeDNA做一对比，不吹不黑，看看两个车子都有哪些优缺点，该如何选择。宝马X3价格39.69万至47.98万，由于各经销商优惠不同，价格有所偏差取中配44.19万，抹去零头44万。岚图FreeDNA取纯电版，因为要比较油车和电车的优劣性，价格41.99万，取42万。价格上这两个车算是同一价位区间。 第一比颜值，宝马X3是宝马比较畅销的SUV，属于经典款造型，前脸标志性双肾进气格栅，很霸气也极具辨识度，蓝天白云标确实也比较经典，宝马知名度较高，也具有一定身份象征。反观岚图FreeDNA，太极白车漆看着就很有高档感，车前脸采用狭长的短竖条纹黑色进气格栅很有个性，也很运动，中央为岚图品牌LOGO，由此向着两侧延伸出LED灯带，点亮效果充满科技氛围。车侧不同部位都有DNA标识，很精致也很独特，全球限量3000辆本身就比较个性。颜值这个东西看个人审美不同，比较主观，但我认为比起现在满大街的宝马奔驰，一辆高档精细的岚图FreeDNA无疑更有回头率也更拉风。 第二比用车费用，电车肯定是开的公里数越多越划算，买宝马和岚图这个价位的车子不可能去跑滴滴的，家用就按我的日常使用来看，一个月2000公里左右，一年就算2万公里，油费宝马算百公里10升，我想城市道路堵堵停停，最起码有这个油耗的，95号油目前算9元一升，那么一年下来X3油费18000元左右，岚图Free我开了半年实测电费4分钱一公里，2万公里应该800块，我多算些1000块，那么一年油费省17000块。保险费宝马X3第一年少说14000元，岚图Free我第一年保费6500元，DNA贵点算7000元，保养宝马X3一年保守算比电车贵1000元，那么一年下来使用费用，宝马X3要贵2.5万元左右。日常正常家庭车子算10年一换，光使用费用10年下来省25万元。都说电车省电不省钱，无非认为油车保值，且不看目前电车越来越被接受，油车越来越没市场，以后电池不断发展，10年后大概率电车彻底取代油车，那么现今保值的油车十年后很可能一文不值，哪怕就按目前的油车保值率，十年后宝马X3最多也就值10万，岚图FreeDNA就算一分不值了，那也等于倒赚15万。 第三，车子是买来开的，那么比比舒适性，比比日常驾驶体验，岚图Free标配的空悬，360全景影像，透明底盘，脚踢式电尾门，前排座椅通风加热按摩，智能辅助驾驶，电子香氛，氛围灯……你可以说国产车就会堆配置，但是使用下来是真的香，谁用谁知道。用的时候你可能还不一定知道，但是当你再一次去选车看到油车这些配置没有你会很难受，真的回不去了，没买电车的人嘲笑我们人傻钱多被忽悠，其实是根本没有体验过，体验过再去看油车没有这些配置或者都要加钱选的时候，真的觉得不想买油车。宝马X3的驾控是没得说的，给老婆选车去试驾了，确实指向精准，底盘稳，运动取向很吸引驾驶者，但是就一种模式，不像岚图有三种模式可选，而且不同模式标定很清晰，运动模式跟宝马X3不相上下，舒适模式很友好，底盘滤振很优秀，转向轻盈，比较适合女式开，家中领导开舒适模式就很喜欢，标准模式就是比较容易上手各方面比较适中，有点那个了一个车像是三个车的感觉😃 其他用料，车子大小车内空间等等大家都知道的我就不比了，其实光光使用上来说电车真的要优于油车。现今人们担心的无非是电车续航问题，但是我实测岚图实际使用400公里左右的续航完全够用，日常通勤不用说，长途不是节假日的情况下开100到200公里充个电，上个厕所吃个饭，十几分钟重演，接着开，省内长途完全没一点问题，太远的话开车真的不如公共交通，高铁飞机多轻松，节假日不敢开电车的原因不是充电不行而是充电桩不够，怕排队，这个在国家不断新建充电桩的情况下，我觉得没多久就都不是问题了。所以说了这么多，广大岚图车友，如果你家里再添一辆车你会选油车还是电车？欢迎评论区我们探讨一下。

昨天从成都回重庆，车上3 人，若干行李，环境气温 6°C ，空调 AUTO 22°C，高速顶限速 120km 跑，四驱的「岚图 FREE 」纯电跑了一个表显续航 84 折的成绩，平均能耗 25.7。 岚图的时速表「很准」，跟高德一致，120 就是 120，行业里只有特斯拉、宝马等少数品牌是准的，其他很多都会做「优化」，所以这个时速跑下来 25 个电耗，好于我预期。毕竟整备重量 2.3 吨了，还是永磁的双电机。 另外就是表显续航很准，这台车 CLTC 续航是 631km，但充满电后表显始终是 430-440km，城市基本能做到 1:1准确，高速略有折扣，对用户预估剩余里程很友好。整个高速行程中，我一直关注掉电，不会有断崖式的下跌，所以不担心续航不够。冬天 5-6°C这个季节，FREE 的高速续航可以稳定跑到350-400km。 另外整车的 NVH 也不错，小朋友全程都在看前排三屏的动画片，不需要开很大的音量，用手表测了下 120 时速下的噪音，在 61 分贝，比我加了横向行李杆的 ES8 要低 3-4 分贝。 #新能源大牛说##岚图free#

2023年🧨🧨🧨 🏮大年初五 迎财神 ╙──────💮╜ 💰五路财神迎进门💰 🧧顺风顺水！万事如意🧧 🧧财源广进！大吉大利🧧 今天是大年初五，恭迎财神，祝所有亲朋好友，新的一年财源滚滚，日进斗金，大富大贵，兔然暴富，兔飞猛进，富气满满🎉🎉🎉😃