AION Hyper SSR

埃安 / 跑车 / 国产 / 纯电
128.60-168.60w
0.0
综合评分
  • 综合功率 0 kW
  • 纯电续航 0 km
  • 慢充时间 0 h
  • 轴距 0 mm
  • 电池容量 0 kWh
  • 百公里加速 0 s
  • 综合能耗 0 kWh
  • 能量密度 0 Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布

社区动态

富兰克林

《明年,埃安有哪几台车?》 再来聊聊昨天埃安一些没说到的信息: -先继续说 SSR,刚开始我以为这台超跑只是一个概念车,甚至是 PPT,最后说预售价并且明年十月开启交付的时候 还是有点吓人的 -这台超跑基本上就是一个定调和拔高的作品,有点像 EP9 之于蔚来,Roadster 之于早期的特斯拉 埃安把自己能堆的东西都堆上了:自研四合一电机、来自 C919 同款供应商的自研热熔胎、1.9s 百公里加速、900V 碳化硅芯片这些,后期大概率会慢慢下放给埃安的后续车型 但在这之前,他们的用意就是通过 SSR 让消费者觉得埃安正在向高端走,他们甚至还拉来了 SSC 超跑俱乐部、19 号公路两大创始人站台,目的就是为了能把这台超跑拔到第一梯队的水平。和其他家的“500 万”一样,他们说埃安 SSR 的对手是“500 万以上的超跑” 除此之外,埃安还跟中国航天开始有合作,一起搞了个昊铂科研室,主要是一起搞卫星工业和汽车产品,未来这两个大的产品体系之间会有一些融合,有点特斯拉内味了 -SSR 归属 Hyper 昊铂系列,这个系列明年还会推出三款产品,一台 30 万级的轿跑(也就是之前说的 A02)、一台 MPV 和一台 SUV,据说明年全都会上,会颠覆现有的埃安产品 这台轿跑会成为明年的全新 X 小龙之一也说不定 -古惠南在发布会的时候立了一个 flag,他希望到 2030 年的时候是“有路就有埃安车”,而且要成为全世界前三的智能电动品牌 先看目光所及的近期,埃安打算改建第二工厂提升产能,他们的希望是年底前每月月销能突破 3W5 甚至是 4W,实现年底前达成 20 万、甚至是 25 万的销量。 -最后是那个新 LOGO,初看说实话我觉得一般般,感觉就是为了焕新而焕新,但专访时他们提到团队敲定这个 LOGO 用了一年,大体的寓意还是“AI 神箭”、 “AI 与爱连接”、A 和 I 的抽象组合,当然还能解读出更多不同的意思,但这些都不重要 重要的是怎么跟消费者讲好故事,搭载这个新 LOGO 的走量车表现如何。 总的来说,独立后的埃安步子还是挺快的,一下子就放出了新品牌形象和最强定调车型两个大招,并且定调车型不是浮于表面的 PPT ,这两点就已经能够把埃安从以前的“纯电传祺”“网约车品牌”这种刻板印象里剥离出来一些了。接下来,埃安会用哪些招数来拔起自己“有路就有埃安车”“全世界前三的智能电动品牌”这两个大 Flag,就让我们拭目以待。

一笑在天上

#中国超跑正式诞生[话题]# #中国第一超跑[话题]# #埃安Hpyer[话题]# 打卡广州正佳广场埃安展厅 被誉为“中国第一超跑Hyper SSR”就在展厅中央 自9月15日发布会后,目前S SR也就广州有展厅,其余城市估计还要等一下了,主打蓝色系,外观内饰都很惊艳。

精选内容

同比增长 121% 埃安 9 月销量 30016 辆

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做超跑的埃安,就真的高端了吗

富兰克林 点赞 5 评论 20

预售价为 128.6-168.8 万元 埃安纯电超跑 Hyper SSR 正式发布

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