BaaS后悔药，麻烦的事情还在后面 BaaS“后悔药”刚推出，就掀起了部分BaaS用户“买断退回租金”、“电池买断分期”等等等各种话题的讨论。如果说BaaS是蔚来给自己挖了个坑，那这个补丁政策就是往这个坑里面拉了一坨屎。用户说想要“后悔药”蔚来给了，部分用户又觉得药效甚微，要求加大剂量。刚开始我还觉得这个政策只是蔚来为了更好的推销BaaS，销售话术我都想好了“您先用BaaS提车，感受感受，还能省下12w8，以后想买断随时都可以”，现在来看，很可能这泡💩拉自己脚上了。 首先，这个口子一开，部分用户的要求越来越高，除了上面提到的，还有“要求买断转BaaS”“要求买断退还80服务费”“看来蔚来也知道BaaS是坑”等，蔚来不但没有平息众怒，反而带了自己一波节奏。 再者，从长远来看，如果购置税减免政策取消，那么先BaaS，后买断这个玩法也就进行不下去了，因为涉嫌偷税漏税，这时候机智的网友可能会说“把税补上就好了”，但是税务局不姓蔚，大票都开完了，那电池发票补购置税这个操作难度还是比较大。 所以这个补丁无论是从用户角度还是从蔚来的角度，都属于反向优化，挪威那么好的体系方案不用，就是蔚来为了维护老用户的利益，结果一而再再而三的妥协和打补丁，现在搞了个缝合怪出来，只能说啥也不是，还有换电真香。