小鹏p5电池折损6% !不到一年,才1万多公里。 昨天去做第二次保养,顺便让他们检查了一下电池情况,不检查不知道一检查吓一跳,才1万多公里,不到一年时间(提车差不多9个月),嗯电池已经折损了6% !!6啊,本来能接受的范围就2%的样子。 说一下车型,460的磷酸铁锂,有免费电,基本都去外面充(峰值功率60多kw的快充),充电习惯良好,用车习惯也基本良好。 本来知道磷酸铁锂比较安全耐操,就选择了它,谁知道如今才9个月就变成这样了,有点大大跌眼镜,失望失望。 原来磷酸铁锂除了所谓的安全,别的方面好像也不怎么靠谱。感觉心凉凉呵呵(之所以发在新出行,因为发在小鹏上肯定会一定程度被屏蔽)呵呵垃圾
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太夸张了吧,不是说磷酸铁锂可以充3000次才衰减吗

磷酸铁锂初始衰减速度就是比三元里快的,大概每年上损耗百分之4,两年后趋于稳定,你可以在等等看看

感谢感谢又长知识了,我这才9个月是不是多了点。。很不满了。。

回复 小福大福所以你再等等看看,多关注衰减喽,留个心眼说不定真有问题

磷酸铁锂变成电池板了一致性会变差 然后车机后期优化,改善也不明显,要偶尔慢充满冲矫正单个电池的电压

一万公里损耗6%确实有点高回头二保的时候我也去看看我的

你也是磷酸铁锂吗

速度貌似有点快哦~

一个月要有一次慢充会好一些。磷酸铁锂总用快充对电池整体的均衡性会产生影响

本来买电车开开觉得省钱,现在发现省了个寂寞

这个要去哪里查询?

提前衰到80%换新电池

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