放大图片突然发现,h93不仅有空气悬挂和电动踏板,而且还配备了后轮转向!!!图片上此时前轮往右打,根据低速前后轮反向转的原则,后轮放大看,很明显在向左打,后胎前侧明显突出于车侧平面,而后侧内收于侧平面!对于车长过五米的大车,后轮转向简直是转弯神器,而且目前世面上还没有具备后轮转向能力的mpv吧!越来越期待实车了!!!
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这。。。感觉不太像呀

放大仔细看,蛮明显的

回复 Xter国产的后轮转向是哪家供应商呀

回复 Joey_me估计是智几l7的那家

回复 Xter采埃孚AKC么

这是个大卖点啊!

小鹏今年的大招被我提前发现了

回复 糖水陀螺跟理想的mpv定位和价格带应该都是完全错开的

回复 糖水陀螺小鹏mpv客户主要是大城市中产及以上家庭,后轮转向对于这类家庭用户直接是降维打击式刚需,一味地大反而劝退很多客户,小区都进不去

我仔细想了想,我个人如果家用为什么不喜欢mpv 1:没有suv好看 像个大面包 2:底盘太低 我带全家人自驾游,万一去个人生地不熟的地方,停车要上马路牙子,或者石头路啥的mpv怕蹭底盘 3:车太大不太好停 如果按这个说法小鹏这个mpv都解决了 1:看起来比较动感的外形(其实家庭用,真的需要面包到不能再面包保证后备箱空间吗) 2:空气悬挂 能抬高车身,就不怕烂路和马路牙子了 3:800v平台,无论哪里的垃圾国网桩都可以跑满120kw 4:后轮转向 这样就不用担心停车问题 5:小鹏的底盘调教配上空气悬挂 开起来也不会太无聊 我靠这完美了呀 让我一个讨厌mpv的人居然有了兴趣!

是的,我也一样

看的真细

最后有没有还是要看量产版,毕竟要控制成本,不然价格太高也没太多销量

对 MPV 完全无感的人有点点兴趣了

是的,造型很年轻科技不油腻,开着也不像专职司机

我怎么也有点期待了呢

这个技术在mpv很常见吧

如果说带空悬 姿态再低一点,不是跟旅行车很像了?我靠我觉得可以,真的可以

如果是真的,那可是个大杀器,大车不好停,后轮转向可就方便很多了

诶咱就是说。。。这个mpv这个角度居然比例出奇的好看。。。有点当年奔驰r的感觉了

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