第一次看到这个视频:李想在es8上市前满怀激情的讲解es8的产品力,非常熟悉的味道! 讲外观和内饰设计、讲动力系统、讲女王座椅、讲换电、讲服务等等等等👍 链接
最后编辑于 · 2023-03-24
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第一届nio day还是想子把ES8开出来的。回想还是感慨,最应该合作的两个人 却是最不可能合作的两个人。走了完全不同的方向

是的,注定分开的一对儿创始人

回复 辰逸飞雨是的是的,要仔细看看,想子把ES8开出来去换电的。

回复 辰逸飞雨刚刚又看了,应该是李想开出来的

回复 半夜嗨我看到是开到换电站门口,然后那个人下车,看起来不是李想啊

回复 辰逸飞雨看看第1:05分钟的地方,李想开上来的。

回复 辰逸飞雨你这个不对吧。

还记得李想在给理想one,开发布会的时候,明里暗里踩着蔚来。有一句很深刻,我们不会去浪费钱去搞宏达的发布会,我们就在工厂弄,把钱都用在造车上。我们的新能源车有800公里的续航(暗讽es8只有355公里)。好像插混不谈如何比油车省油。就是从理想开始的。

作为理想车主18年10月第一次看理想one的发布会,当时完全没有这个感觉,哈哈哈

回复 半夜嗨我当时挺诧异的,不是哥俩好么,前脚才刚给蔚来站台。当时李想还和媒体人介绍es8 说什么你看这轮眉和轮毂之间的设计什么的,怎么怎么好。转头就掏枪干了。

当时所谓的“生而成熟”,给38点赞。只能说一直关注着的DDDD

李想同学努力取悦客户,解决痛点。 不用一看到人家解决痛点,就以为在暗讽你的短板 自信点

回复 海边的Song就是暗讽,因为理想能加油。他是头一个,混动不谈可以多么省油,而却去和纯电比续航的。

我个人不是很喜欢他这个人

不知道理春雷那些人看了啥感觉

想象一下,有没有可能有一天一方并购另一方或者利益驱动下两方搞联盟?

不可能的,理念不同。一个玩的是生态,赚后面的钱(也许最后镜花水月)。一个是找当下市场的空档,研究当下用户需求,来获取利润。

物是人非啊哈哈

是啊,不胜唏嘘

有点雷军号召大家买魅族手机的味了

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