小李来了
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说一个我不喜欢理想但是觉得蔚来还不错的点吧:
二者都在高速上建充电桩，且不说理想还没建多少就吹嘘的很厉害，就单从他们建桩的服务区来看，蔚来是做到了雪中送炭，而理想仅仅是做到锦上添花。
我把理想公布的新建充电桩的服务区都看了一遍，这些服务区都是已经有了充电桩的，要么是国网要么是蔚来，以我常去的土沟服务区为例，这里有8个120kw的国网充电桩，2个蔚来180kw充电桩。
但是京新高速去往内蒙古的高速上，十八台服务区和苏木山服务区有且仅有蔚来的充电桩，这是两年前这俩服务区仅有的充电桩，今天我又看了一下，已经从两根扩充成了四根。
我支持所有人去建充电桩，但是我更喜欢蔚来这种雪中送炭的公司，而锦上添花的公司更多是让我觉得鸡贼。
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电动玩具爱好者 Lv.2
ET5
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5只要建桩都是好企业。希望后面建桩的建好点，别淡化前人功绩，指指点点、阴阳怪气，然后下面一群狗腿跟着美其名曰商战
米苏 Lv.1
不是，你不能说鸡贼吧，跟随者效率很容易最大化。就像当年支付宝开疆辟土，微信支付跟着在后面一样，攻城的人是最难的，跟在后面开网点就容易多了，也很经济，花小钱办大事。
XCX0705G6W2O Lv.2
3人家谈好了有先例了，再过去谈就好谈了，从里到外都是鸡贼作风
慵懒的水獭 Lv.2
XC60 RECHARGE
2人家辟邪剑法练得好。把你蔚来半吊子的他强任他强，清风拂山岗；他横任他横，明月照大江的九阳神功直接干到破功
tan2211
1马后炮都是好放的！不用纯电，现在哪款车真高端？没蔚来有几个国产车能卖到BBA的价？
小古五月
用增程的现金流 在纯电车型上市前一年开始在高速铺设超充桩 已经很有远见了 因为研发和规划需要更长时间 而且卡在800V高压平台成熟的时间点上 这一点有多少人能做到呢？
飞行用户778 Lv.1
L9
能理解你，理想高速建立快充是为高压纯电平台提前铺设，蔚来是开了“高端”标签来维护这个标签，实际产品力品牌对非蔚来用户来说纯纯割韭菜臭资本家，一代平台不走纯电和管家服务，称不上高端，只能说斌哥会花钱，会融资，不够“接地气”本土品牌最能打的车型ET5T，用欧洲人录播甚至不用斌哥上来公布价格，也就40分钟，对于潜在非蔚来用户来说，有点sx，妈的贾跃亭都能塑料英语发布ff91，真的cao。
李春雷 Lv.4
蔚来开拓高速补能，功不可没
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