＃在一起才是中国汽车 今天应约，去打卡捷能上海第10座换电站。没想到换电站的故事，远非换电本身。所以，花点时间跟大家分享下关于换电站这个故事。 金桥的这个换电站，非常有特色，一门三站，放在中国，可能为止，就是唯一。这个场站里，当前已经落地了蔚来换电站，捷能换电站，边上的横幅，也预示着吉利换电站，即将破土动工。 @贺磊 感叹的不是某一个换电站是否能完成换电，感叹的是，越来越多的玩家。进入了换电这个赛道，并且已经在逐步落地。而三个换电站所能带来关于传播口碑的叠加效应。这个成果，无法想象。我会在三个换电站运营后。来这里再补一条视频素材。 今天下午在这里等待另外两个飞凡车主过来换电的同时，跟场站工作人员也闲聊了下。的确，换电的过程中，对停车场其他非换电车主来说，冲击力是巨大的。小哥跟我们分享了下各种他们遇到的故事。有开着油车以为洗车走错路的车主。也有开着其他品牌过来说要换电的各位大神们，真实的纪实故事。每天似乎都在发生。 不得不感叹，在如此内卷的2023，在时代的浪潮下，每个月，消费者都能感受到市场的变化，基建的变化，主机厂的变化。 而这样的内卷之下，中国的电车速度，中国的电车技术，中国的电车基建，放眼全球，已经在不知不觉间，轻舟已过万重山。 走之前，换电小哥告诉我，捷能的二代换电站，即将有新的重磅革新技术，相比1代，2代的技术，会更加激进。现在捷能和飞凡，需要的，就是时间。熬过寒冬，春暖花开。