HiEV 的信息:蔚来将会在阿尔卑斯上切换单 Orin+去激光雷达方案,并且交付就有城区 NOA。 如果该假设成立的话,可以有两个大胆的结论: 第一是蔚来放弃了自研,选择了一家供应商。而且目前台面上具备这样能力的供应商还能交付的屈指可数,如果是也不难猜。 双 Orin 切换为单 Orin 不是成本问题,而是技术框架就完全不同。蔚来不会这么短时间完成切换并且交付即可用。 第二是阿尔卑斯的产品力会很爆棚,舍弃了我们对蔚来很多传统认知,铁定进入实用主义市场。它所有策略很不蔚来,甚至和蔚来相反。
最后编辑于 · 2024-01-18
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都不用猜了,除了大疆,还有谁在玩纯视觉?

momenta?百度极越?

百度在玩,特斯拉在玩,英伟达在玩,以后越来越多

回复 XCX5910z2371再来一百个也没有。视觉,大疆是他们的爹

回复 爆头王大疆虽然也不差,但排名还在后面,这东西不存在代差

回复 XCX5910z2371我差点忘了,我就是mobile eye的受害者

回复 爆头王不信你看新改款激光雷达版本001智能驾驶绝对比老款强很多

回复 XCX5910z2371好家伙,看到mobile eye就不想看了,这丝玛玩意坑了多少极氪车主

回复 爆头王极氪001小白鼠,所谓ota升级其实就是半成品不断完善,何况第一批001连半成品都不算,太多问题包括车门,但是,再怎么升级也是立项比较早的车,有些东西并不是通过ota就能解决的……

回复 爆头王001智能驾驶差全怪人家这锅人家不背,给多少钱办多少事

回复 XCX5910z2371mobile eye的小黑盒不对车企开放,车企遇到事只能找他们解决,还要看他们的脸色和时差。极氪给的少?别搞笑了,极氪这币玩意含着金汤勺出生的会缺钱?极氪为什么要走自研,不还是被mobile eye逼出来的

回复 爆头王你直接看看新款的001同样的mobileye智能驾驶会不会更强就懂了,为什么同样8155芯片更新了你车机还是比别人卡?立项太早,要有突破必须大量改硬件,召回需要多少钱?

回复 爆头王蔚来自研也是因为小黑盒逼的

回复 XCX5910z2371你说这话我就想笑,给的少了?21款-23款001全部都是mobile eye的Q5H,除了007用了英伟达,其他都是mobile eye的吧,给mobile eye的还不够多?真是搞笑,极氪车主骂的最凶的时候,极氪实在没办法派人直接飞去正在打仗的以色列去mobile eye总部谈判了

阿尔卑斯喊了多久了 啥时候能出来?出来的时候蔚来不会倒闭了吧

蔚来的车在交付之前产品力爆棚是常规操作了。

我想问蔚来客户放弃换电权益买阿尔卑斯可以便宜三万吗

格局大一点,20w出头,可充,可换,可升级

子品牌下,肯定会放弃之前诸如双电机之类的坚持

极越OCC即将上车

小鹏?

说明城市NOA根本无法主流

极越的OCC?

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