speeters
2025-03-24
G9
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原来之前中国最接近f1的汽车厂商居然是上汽，上汽金融危机的时候尝试通过mg收购威廉姆斯，15年还尝试过收购马诺。这也是知己l7找威廉姆斯合作的原因。但是上汽的运动车型一直没有打开市场。
反而是小米汽车这样第一次造车的运动车打开了市场，大家有没有考虑过为什么，这是一个非常值得思考的话题。
ps 现在f1最弱的索博估值都超过10亿美元了，如果当年能几千万美元买下来，赚大了。
ps 现在f1最弱的索博估值都超过10亿美元了，如果当年能几千万美元买下来，赚大了。
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最后编辑于 · 2025-03-24
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问题代言人 Lv.7
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营销太low了，一开始打高端的L7、LS7虽然贵，但还是有人买单的，结果后续营销那么low，谁愿意花三四十万买个品牌形象不好的
洋芋 Lv.5
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001
1连续签到1000天勋章奖励
使用新出行3周年啦！
但是这么多年恐怕索博也亏了不少钱吧哈哈
林林总总 Lv.4
荣放双擎E+
收购这个可烧钱了
闻咲然 Lv.1
小米SU7
1大公司有内耗，部门墙
小南吃瓜 Lv.4
东风4008
这烧钱的能收购？
新手入门 Lv.5
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深蓝S07(S7)
连续签到500天勋章奖励
小米直接开大了
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