有个问题很关心的,就是目前蔚来一代换电站,是否都可以适合蔚来ET7正常进出换电?担心底盘太低了,碰到车底。 如果一代站需要改造才能适合ET7使用,计划及进展如何?
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这个问题,在我的测评视频里面说了。 ET7 的空载离地间隙最低是 138mm,高速向下 -10mm,最高离地升高 +40mm。第二代换电站的最低离地间隙需求约 120mm,并且在换电站待换电区,车身会自动升高。 与此同时,ET5 是没有带空气悬架,ET5 的离地间隙大约在 135-140mm 之间,也完全可以满足第二代换电站的最低离地间隙需求。

目前全国大部分一代站已经改造完成了,有部分一代站确实不支持ET7的换电,在充电地图,以后都会标注出来,问题不大。

我觉得应该是可以的@肉肉爸比 是吧

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