wisher

之前说11月会更新qq音乐支持和网易云支持的ota，怎么还没看到推送？

话说一起拼单了这玩意的兄弟们（有个id多次婉拒迪丽热巴看着挺眼熟）你们收到了吗？特么一直待取件是什么意思？

曾经，我也是在深蓝上养过蛐蛐的养蛐人，现在，我曾经养过的赛博蛐蛐没了，我好难过啊😆

我靠，逛taobao买深蓝用品居然看到还有改标的图案卖，我怎么觉得长安标弄成这样的话很帅啊，话说可以给深蓝贴这个标的话有没有问题？

更新完了3.5版本，但是电流声依旧，目前还发现车机启动更慢了点，其他的负优化待继续发现

今天认真听了一下，电流声更大的是额头上那个摄像头，而不是方向盘前面那个，我就说总觉得方向盘那个的声音不至于大到整个车厢都是的感觉。现在破案了，额头那个离头更近，那个摄像头的电流声对耳鸣的影响更明显。那些换了方向盘的摄像头声音电流声消除的兄弟们，你们额头那个摄像头是也换的吗？

目前收集了各版本OTA的后”真·优化”，还没升级的自行参考 1.0.89版本＆3.1版本：没有预约充电、没有关闭无线充电 3.3版本：优化了车机启动过快的bug、调整了车机死机概率小的问题、增加了车内电流声的音效、新增了胎压反向显示的功能、新增了无法使用的预约充电功能、删除了哨兵模式可用的问题 3.4版本：新增了汽车可通过OTA趴窝的问题 3.5版本：待补充

更新完新系统，发现两个问题，1.出现了电流声，所以说电流声应该是这次更新产生的问题。第二是个有点夹杂私货的更新，就是唤醒词不允许定义为叠词了，那些把唤醒词改成“小邓小邓”，应答句改成“干嘛爸爸”的你们可以再试试，“小邓小邓”已经废了

除了售后一日游，今日第二贴，更新的是和海豹的试驾感受对比，没错，两周前我就知道我们这的海豹已经可以试驾了，但一直没抽的出时间去，这次从长安售后出来了，我就大摇大摆的开这sl03直接去到了我们这的比亚迪海洋店门口去试驾海豹去了，真不是去挑衅去的（手动划掉😁），下面是真实的对比试驾感受，事先防杠，以下全是我的主观感受，如果和你的感受不符，那就不符了。 1.前排：外观就不比了，见仁见智的东西。主要说前排和后排感受，海豹的前排坐姿比03躺，是真正意义上的躺，因为我感觉海豹前额压的很低，如果我坐得很直，视线就会被海豹的前额挡住，就逼着你把座椅调低，更躺的去开车，深蓝就可以稍微坐的比较正常坐姿开车。这点我觉得深蓝较好。 2.后排：海豹的后排同样比03躺，主要是靠背角度比深蓝大，然后从数据上虽然海豹后排的坐垫长度没有03长，但是坐起来的实际感受就是比03长，正常坐姿能碰到我的小腿肚，03碰不到，加上海豹ctb让底盘没那么高，小板凳效应更小一些。所以整体来说海豹后排完胜。 3.底盘：分细点就是，海豹的底盘前排强过03，后排没感觉强过03。但是如果笼统点总结，那就是海豹的底盘更硬更运动一点，03的更软家用会更舒适一点。基于这个结论基本的优缺点大家就可以自己总结了，海豹开起来路感更清晰但是能感受到的震动也更多，03的更软更舒服但是支撑感就没那么强。注意，上面这些只是相对于这两台车对比来说的，不代表海豹就硬到了特斯拉的那种程度，不代表03就软到了和开船一样。 4.底盘高度：海豹真的把底盘提高了，除了前唇我手机没办法自立放进去之外，电池在的中部随随便便都可以放进去，超过16cm了都。这点对比起来我刚刮的03，手机竖直放不进去，15cm的高度，海豹完胜了。 5.开起来的感受，03更感觉是在开中型车的感觉，在驾驶位能感觉开的车比较大，海豹在驾驶位感觉更像是在开紧凑型车更小，没感是在开大车。这点很反差啊，要知道一路吹之类的喜欢吹嘘海豹是B级车，你说和驱逐舰之类的大小差不多这不也是紧凑级吗，迪粉的轴距流一套就开始输出了。然后03在dcd的广告一直就自称是紧凑级，结果开起来更像大车，真的感觉是很奇妙的现象。当然这里我不是说大好，其实从理性上判断，海豹确实比03更运动，从运动上来说，开起来感觉更小应该反而是好事。只是某些粉的言论，就比较耐人寻味了，希望还是理智的粉吧。好，扯远了，这个话题打住。 6.加速和动能回收：试驾的海豹是长续航后驱版，我这台03是515，所以加速都是官宣5.9。实际加速起来的感觉还是有区别的，03的加速最大g值大概在第二秒这样，所以会有前期强，后期就没啥推背感的感觉。海豹的最大g值大概在第3秒，所以能有一种加速感更持续的感觉。这点我更喜欢海豹的加速线性感。 动能回收海豹就没啥亮点了，标准基本等于没回收，较大动能回收也还是很弱，感觉还没03设置成0的回收力度大。这里看懂了的应该能知道我是一次骂了两个吧？但是03虽然0不能实现不回收，但是至少还可调个100%单踏板模式，所以动能回收这分还是给03吧。 7.工艺和一些细节：海豹门的装配也存在高低差，这点和03比没好多少。但是在一些细节地方，比如中控台下部护板是有的，没有节省成本，车内门缝也更紧密，这点算是一分钱一分货了。 8.人气：早上去的深蓝店，只看到一个大哥在和销售聊03，在海洋店就在等试驾的时间，就有两对夫妇来看海豹，加上看比亚迪车其他车的，比亚迪店面的人气是绝对热过深蓝长安的，这也是真实现状吧。就算03性价比确实高，但是海豹的订单就是比03多1倍。这点不服不行。 9.hud：看过我贴的，应该都知道我一直以来都吐槽03的hud的显示效果不好（不是吐槽没用，这两点别搞混了）。想知道什么是显示效果好的这回可以去试试海豹的hud了，虽然不是ar的，但是清晰锐利亮度高，这是显示效果好的hud 总结：其实结论上面也有说，海豹和03对比起来，海豹更运动，03更家用，但是两台车都有为了兼容更多的客户有一些而做的取舍。比如强调运动的海豹悄咪咪的把底盘抬高，轻飘飘的动力回收，不是硬到极致的底盘，这些是海豹又不够运动的点。而03，比如家用又不够舒适的后排，没有后背的座椅通风，比海豹又还底的底盘，这些又是03不够家用的点。反正两架车身上总有点让人感觉拧巴的地方，或者真的是车无完车吧。 番外：试玩海豹出来，看到两个比亚迪销售在研究我的03，估计他们也在想这哪个小子也忒大胆了，来砸场了这是，毕竟要知道我这个城市的海豹下周才计划开始批量交付（一次交8台），而03我这是市里第一台，第二第三台也得下周才能交，比亚迪的员工想想真正见见03可能也没机会，我这大摇大摆开来了，也难怪他们研究。我虽然脸皮厚，但是也还没色牛到当着别人的面砸场子，所以在旁边装模作样看海豹试驾车等他们研究完了走一边去了才上去解锁上车，结果那两比亚迪员工看到车主来了又跑过来直接趴车窗外面问我一些续航啊，是不是增程啊的问题，我都有点尴尬😂简单答了两句，就赶紧走了。（图是海豹的中控下护板，和海豹的后窗基本可以完全下到底）