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我发现小鹏下一款应该推的 最好是G11 价格定在35到45万 大6座纯电SUV 这个还是个相对空白 竞争不激烈的市场🤔 有点像X9 没有好的产品。反而P6 mona都有很多竞争。关键要像X9一样 要做出创新 也有利于小鹏品牌向上,抢占品牌高地!

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小鹏max版本交付是卡在了激光雷达上吗?现在有扩产吗

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g6成功了,死里逃生后聊一下小鹏汽车下一步的展望。 我认为有三个重要的问题: 1,g9销量扑街意味着小鹏的高端化战略初步失败。现在一提起小鹏,品牌印象就有点不是那么高端。这个下一步该如何解决是个比较难的事 2,汽车行业和手机行业有个很重要的不同,就是大件消费成本非常重要,以后技术都成熟后,拼得更是成本和效率。特斯拉有4680电池,不知道小鹏有没有布局? 3,车型规划。我认为现在对于小鹏来说,20万以下的车应该暂时放弃,因为现在纯电成本不具有优势,而且低端车特别卷。重点应该放在20万以上,中大型尺寸的suv和轿车,这两块相对空白。不知道p9是否有规划?g9由于g6的推出,更是急需改款。

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聊聊g6和g6展望

一句话总结,g6这款车是非常具有内在美的一款车。说它内在美,是因为它充满了黑科技,尤其是续航、能耗、智能,但是这种美,如果消费者不深入了解,就无法感知。目前从少...

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G6配置问题

我认为不应该出755 pro这个版本,理由如下:1,会冲击到25万的p7i 702pro。755pro和p7i最低配的702 pro价格拉不开太大差距,suv...

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