智驾报告 | 蔚来 NOP+ 超深度体验报告

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前天,我发了一个帖子我问:大家最期待 NOP+ 的哪些功能,很多网友就回复到,到底什么“+”?那今天我用500公里的实测告诉大家答案!
最后编辑于 · 2022-12-23
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吴老师辛苦了,要保重……头发…… 借这里分享一点反馈: 对于路口选择时一些极端的场景,比如车流的高密度,我们会把“停下来到再启动”和“必须要变道”的积极性再做一些定向的性能提升,让整个连续性更强。 “误刹车”是一个持续在平衡的事情,因为要考虑到对于各种加塞切入的响应。一方面在beta前我们集中在消灭“中”和“重”这两个比较不舒服的概率,另一方面,“轻”的这个减速反馈接下来也会把他做到更柔和,希望接近于比较无感的状态。 随着整体架构的迭代和框架统一,NP的体验也会向NOP+看齐,然后一起向上再进一步提升。(吴老师说的那个降级“打手”届时也会不复存在) 施工场景预计到明年上半年可以有一个全链路的解决方案,届时“冷汗指数”会下降到一个让人冷汗的……低,这也是NOP plus最plus的点之一。 这是我们的一小步,可以期待接下来的演进的加速度。

收到!!!!!

2022-12-27 回复 举报

吴老师发量浓密

nop+对二代平台免费吗

什么时候推到我的et5上,期待了

期待一下 NIO DAY 。

2022-12-08 回复 举报

回复 吴颖那就很快可以推送了?

新出行没有一键三连

有的,点赞,投币。收藏都有

大横评盲猜 NGP 完胜,毕竟小鹏做的比较早,ota 的次数也多。

问一下吴老师,辅助驾驶打开的时候,右脚放在什么地方最舒服且安全?

吴老师辛苦了,这期好评!

有图文版的吗?上班摸鱼不敢看视频,太嚣张

我也进领航团了!!明天我也试试!!以前我在ES8上深度体验过,完全就是个鸡肋级别!希望新一代可以给我不一样的体验!!视频做的很好!