小鹏XmartOS 4.5.0

继小鹏XNGP首批无图开城半月后,即将迎来4.5.0的第二批开城,新增27个城市,欢迎先锋智驾团的你一起分享升级体验~

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MaxMin
2024-11-26

下午没啥事情 去朋友店里坐一会 顺便在小鹏康桥360s4超充冲会电 感觉体验真的不太好 我到的时候8个位子 一个s4一个普通桩空着 果断s4 车位太小 只能靠app前后移动才能出来 当时至少2台其他品牌车在冲。过了大概五分钟 有台小鹏p7车主前来 当时全满 两台非小鹏车主在冲 p7只能在旁边等着大概至少30分钟后 才排上 还被插了个队 真的苦 作为g6车主真的忍不住吐槽 s4全程没上过150kw 百分之50后就开始下架100kw左右 我虽然是铁锂电池 也没这么慢吧 充电桩开放给三方 这个问题不大 但是能不能在s4桩上有所限制 先满足小鹏品牌车主优先 ps:要不是积分多 我也不来凑热闹了

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MaxMin
2024-11-26

大家有没有碰到过高速NGP有时会变得跟车很近,比如限速130,用120跟着前面的车(正常车距),然后前车变道了,于是NGP发现前面空了就加速到130,但是前面还有另外一辆速度低于130的车。这时NGP直接冲到这个车的后面(非正常车距),如果旁边没有车那NGP会有一定概率变道超车,其他概率或者旁边有车的话就会怼到前车很近才刹车,而不是在正常距离的时候松开电门。另外就是在正常车距进行跟车时,距离控制都过于精确(有点机械化)从而导致电门和刹车都略显突兀,没有那种松开电门让风阻和动能回收缓和降速的感觉,max车型。最后也期待可以提高高速的感知距离,人眼很远就可以看到的车辆SR要拉进很多距离才显示,尤其是晚上。希望可以优化@智驾许全蛋

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小王子家的梦
2024-11-16

高颜值之下的Xngp这件事就很“假”

   提佩奇已经足足8个月了,当时销售跟我说的XNGP和我想象中的发展好像不太一样…  拥有P7I之前我觉得最多就是比走直线居中好一点点的东西,况且当时只有5... 查看全文

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