岚图梦想家

岚图汽车 / MPV / 国产 / 纯电
36.99-68.99w
8.2
综合评分
  • 综合功率 320 kW
  • 纯电续航 475 km
  • 慢充时间 10 h
  • 轴距 3200 mm
  • 电池容量 82 kWh
  • 百公里加速 5.8 s
  • 综合能耗 20 kWh
  • 能量密度 - Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 2022款 0碳版
  • 2022款 低碳版
  • 2022款 低碳版 家电池容量 25.57kWh 纯电续航里程 82km 综合输出功率 290kW

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  • 2022款 低碳版 想电池容量 25.57kWh 纯电续航里程 82km 综合输出功率 290kW

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  • 2022款 低碳版 梦电池容量 25.57kWh 纯电续航里程 82km 综合输出功率 290kW

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  • 2022款 低碳版 私人定制电池容量 25.57kWh 纯电续航里程 82km 综合输出功率 290kW

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  • 2022款 0碳版 家电池容量 82kWh 纯电续航里程 475km 综合输出功率 320kW

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  • 2022款 0碳版 家+续航包电池容量 108.7kWh 纯电续航里程 605km 综合输出功率 320kW

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  • 2022款 0碳版 想电池容量 82kWh 纯电续航里程 475km 综合输出功率 320kW

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  • 2022款 0碳版 想+续航包电池容量 106.7kWh 纯电续航里程 605km 综合输出功率 320kW

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  • 2022款 0碳版 梦电池容量 82kWh 纯电续航里程 475km 综合输出功率 320kW

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  • 2022款 0碳版 梦+续航包电池容量 106.7kWh 纯电续航里程 605km 综合输出功率 320kW

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  • 2022款 0碳版 私人定制电池容量 82kWh 纯电续航里程 475km 综合输出功率 320kW

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  • 2022款 0碳版 私人定制 长续航版电池容量 106.7kWh 纯电续航里程 605km 综合输出功率 320kW

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车友点评

一条龙

点评车型

2022款 低碳版 梦+智享包

个人评分8.5

点评:现代人的生活,对品质的要求越来越高,选车方面更是精挑细选,百里挑一。 在预算充裕的前提下,外观、智能、安全、配置高等等都是选择的基本条件。 然而在新能源崛起的大趋势下,不少豪华型新能源MPV也开始崭露头角,而岚图梦想家就是其中之一。 我提车至今已经一个半月了,下面我就以我这段时间里的驾驶体验以及对岚图的了解,跟大家做一个详细的阐述,希望对大家能有些帮助。 优点: 一、从尺寸上看,岚图梦想家已经超过了其它经典车型,可以给用户带来更舒适的空间体验。 二、外观上,这款车在设计上还是比较下功夫的,前脸的大尺寸进气格栅,比较抓人眼球。 整车的车身比较高大,但给人的印象并没有传统MPV的笨重感,游艇式的车身轮廓和贯穿式的日行灯则是体现了这款车的时尚感。 每次开车出去都会有人赞赏这车的美观,自从我改了双拼色就更加的受人瞩目了。 三、内饰上,这款车有绵米和驼棕两种内饰颜色,我选的是绵米色,因为它的视觉效果较为温馨,看起来也比较有格调感。 其余部位都是以颇具质感的黑色大理石纹路和精密的打孔工艺,凸显了车内的豪华感。 我还安装了大理石地板和铝合金迎宾踏板,让乘坐者有种宾至如归的感觉。 四、布局上,这款车采用的是2+2+3,座椅宽大而且填充厚实,材质使用婴儿级亲肤面料,被官方称为最宽享0压座椅。 第二排配有独立座椅,并提供了豪华睡眠头枕,除了8向电动调节,它在功能上还有加热、按摩、通风等功能,加上腿托的设计,提升了第二排乘客的乘坐舒适性。 在乘坐空间方面,这款车在长宽高上的参数是5315x1985x1800mm,轴距达到了3200mm,所以这款车整体的乘坐空间也是比较充裕的。 另外,这款车的后排座椅按比例放倒后,它后备箱容积可以从427L延伸到1263L,整车的空间灵活性比较不错。 同时双侧配有电动侧滑门,使用起来也比较方便。 五、在智能化方面,车内采用了长达1.4米的一体式三联屏,车机搭载高通8155芯片,支持GPS导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、语言识别控制系统、手势控制功能、Wi-Fi热点、应用商店等功能,在人机交互方面的表现颇为不错。 六、动力部分,这款车采用了增程式动力系统,搭载136马力的1.5发动机搭配394总马力的前/后双电机组合,官方百公里加速时间6.6秒。 另外,这款车配备电池容量为25.57KWh的三元锂电池,纯电综合续航里程82公里,不过因为它搭载的是增程式系统,综合续航还是不用担心的。 七、在操控方面,这款车配备有空气悬架,并支持上下100mm可调。 在前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合下,这款车在行驶时的稳定性和乘坐质感,是相当舒适的。 总体来说,这款车在舒适性、安全性和智能化方面的表现,都非常不错。 缺点: 世上万事万物都不可能十全十美,无懈可击。 再卓越的企业也不可能面面俱到, 再高端的汽车更不可能一应俱全。 何况,众口难调,有人欢喜有人愁。 下面,我也来说说我认为岚图梦想家的不足之处和欠缺之处,希望能对大家有所帮助。 一、梦想家的燃油续航计算比较模糊。 低碳版在亏电时油耗还是比较高的,油表上显示油耗8-9L/100KM,但那只是行驶过程中所需要的,并没有计算增程所消耗的。 在纯电优先模式下,25度电理论上可以行驶100公里,但是电量低于20%的时候会自动启用增程模式来给电池蓄电,我计算的是1升油可以提供2-3度电,这样的话,燃油实际油耗远远不止油表上的8-9L/100KM,实际应该是在10个油以上。 希望岚图可以做出改进! 二、梦想家低碳版缺少快充功能。 现在自驾旅行和户外露营已经成为一种时尚,所以汽车也不再是简单的交通工具,尤其是新能源汽车,已成为了人们生活娱乐上必不可少的“伙伴”。 新能源汽车的优势是低碳环保、节省油费,但缺点就是需要随时随地的充电,毕竟充电桩的普及性没有加油站广,所花费的时间也比加油要长,所以快充是必不可少的。 梦想家低碳版虽然只有25度电,但以慢充6kw/h的速度充满需要4个小时。 出门在外时间是最重要的,而且现在国家电网、服务区的充电桩基本都是快充接口,我就算是有时间也充不上呀! 照这样的话,和燃油车还有什么区别呢? 希望岚图尽快落实快充设备! 三、隔音效果不是太理想 我在行驶过程中,感觉到胎噪声、外面的风声比较明显,要比我之前所开的锐界要明显。 所以,在我贴车衣的时候问了下工人,这车的隔音效果怎么样?需不需要做隔音? 经过测试证明了梦想家的板材比较薄,隔音确实不是太理想,如想提高只能做止震和隔音。 其实岚图所用的板材薄是它的优势,并不影响安全性,因为它采用的是2000MPa铝硅涂层车门防撞梁。 但既然薄自然会影响隔音性,再加上车内空间这么大,就更显得更加明显了。 希望岚图在出厂时就为客户解决掉这个问题,替客户省去后期加装的费用,以及安装和拆解过程中难免出现损坏的风险! 以上就是目前我所发现也是较为明显的问题, 其他问题我也在一点一点的测试和体验,如果发现 后期我会及时补充,也会与岚图去沟通的。

HJ田秘

点评车型

2022款 0碳版 梦+智享包

个人评分10.0

点评:优点:操控一流,驾驶自如,没有拖拽感。感受不到大车的笨重,这就是梦想家发给我驾驶的信心!终身质保,解决我最担心的新品牌用车烦恼。新能源底盘安全环保,应该是唯一一个车商对电池添加了下护板,解决了mpv天生因为车长容易托底的顾虑。全车婴儿级座椅让我放心的带家人乘坐,二排座椅带通风加热按摩,还有脚拖,娃娃出行喜欢得不得了,三连屏幕各司其职,满满的科技感,油电混合,城市出行成本大大降低,再也不担心高油价在城市里堵车了! 缺点: 车机系统现阶段容易出故障码,据说ota可以解决该问题。座椅第三排应增加靠背角度可调整,前排增加按摩。低碳增加电池包,中排增加遮阳帘。还有就是车太宽了,长途驾驶双手臂不好支撑,建议厂家驾驶位增加扶手,难看但是很实用的东西,或者增加两边的支撑架,不过看了应该有点难度! 续航: 本人驾驶有几百公里,都是用电(因为便宜啊)。油至今都是交付时送的。电耗来说下个人的心得体会,今早下大雨,上班5公里路程由于封路、拥堵、积水各种原因,兜兜转转开了我1个半小时,从电耗上来说屏幕上显示的依然是19.9KW/h,这个应该显示不准确,实际城市里我第一次充电是开了90多公里后还有电量。就这个续航,虽然不多,但是扎实。城市里通行用电是没问题的,续航里程没虚标,随便怎么堵车我也不焦虑,用电就是比用油任性哈哈哈。下一次高速试试朋友们说的燃油优先+经济模式的跑法据说9个油以内 充电:晚上预约充电,充分享受谷价,用车成本大爱啊! 空间: 说下梦想家的尺寸了,整体尺寸堪比V级,实际车内空间跟GL8看齐,车宽比GL8多,纵向深度差不多。内部空间不如外部尺寸,主要是车头和后备箱占用了空间,好在这两处大大提升了车辆的安全,LM前不久的故事,没人愿意遇到。第三排坐时可把脚放第二排座位下,或者把脚向两边叉开放到第二排座位两侧,大大改善长途自驾第三排的舒适度,此外第三排的座椅软度是很舒适的。我觉得是够用了。 外观: 新能源mpv中唯一让我觉得有设计理念没有抄袭的一台车,超大超帅,气势磅礴,停到任何车旁边都不虚,回头率杠杠的,能够说明很多问题了。这个大嘴巴有点未来宝马的感觉了,已经摆脱了mpv都往丰田靠拢的节奏!

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