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女司机颖颖

以下这个视频带你直观感受5台豪华SUV转弯表现

很多人不敢买大型SUV 有一部分原因 是担心不够灵活 但其实现在的大型SUV发展已经远超我们想象了 以下这个视频带你直观感受5台豪华SUV转弯表现 买大型SUV一定要看转弯半径 热销的大型SUV哪个操控更灵活,转弯半径最小? 为了更直观地展现大型SUV的转弯半径和灵活性 视频里是市场上热销的五款大型SUV(问界M9、理想L9、腾势N9、奔驰GLS和揽胜),挑战固定方框内绕行画8字,横向对比五车的转弯半径及灵活性。 其中,腾势N9凭借着“易三方技术”黑科技和大角度的后轮转向,没有压到边框,在固定场地内画出一个完美的8字,这也意味N9在日常生活中,面对各种狭窄极限场景,也能更加轻松地通过 #腾势N9大车拐小弯 #腾势N9又大又灵活

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女司机颖颖

很多人不敢买大型SUV 有一部分原因 是担心不够灵活 但其实现在的大型SUV发展已经远超我们想象了 以下这个视频带你直观感受5台豪华SUV转弯表现 买大型SUV一定要看转弯半径 热销的大型SUV哪个操控更灵活,转弯半径最小? 为了更直观地展现大型SUV的转弯半径和灵活性 视频里是市场上热销的五款大型SUV(问界M9、理想L9、腾势N9、奔驰GLS和揽胜),挑战固定方框内绕行画8字,横向对比五车的转弯半径及灵活性。 其中,腾势N9凭借着“易三方技术”黑科技和大角度的后轮转向,没有压到边框,在固定场地内画出一个完美的8字,这也意味N9在日常生活中,面对各种狭窄极限场景,也能更加轻松地通过 #腾势N9大车拐小弯 #腾势N9又大又灵活

怕不是小小白

买中大型SUV要看转弯半径!腾势N9以4.65米转弯半径重塑大型SUV灵活性标杆 在传统认知中,车长超5米的大型SUV常被贴上“笨重”“难驾驭”的标签。然而,腾势N9以4.65米最小转弯半径的惊艳表现,彻底打破这一固有印象,成为中大型SUV市场中“灵活操控”的代名词。 腾势N9搭载比亚迪自主研发的「易三方技术平台」,通过后轮双电机独立驱动与±10°大角度后轮转向协同,实现前、后轮反向偏转的“协同画圆”效应,将转弯直径缩短至同级最低。这一技术不仅让5.2米车身的大型SUV转弯半径小于A00级小车,更在实测中于固定方框内轻松完成“画8字”挑战,全程无压线,展现极致灵活性。 腾势N9以技术创新重构大型SUV价值标准,38.98万元起的亲民售价更凸显性价比优势。它证明:真正的豪华,不仅是空间的舒展,更是驾驭的自信。在新能源时代,腾势N9正以“大车小车感”的极致体验,引领大型SUV迈向灵活操控的新纪元。 #腾势N9大车拐小弯##腾势N9又大又灵活#

苏富与亨特

苏富与亨特|第11集

【晨光里的广式浪漫】? 清晨六点,骑楼下的白粥,蒸汽裹着米香窜进街巷。老西关的阿婆手持竹匾,手腕一抖便铺开银河般的米浆,虾仁瘦肉在蒸笼里翻起白浪,三分钟后蜕变成透光的绉纱肠粉。这是刻进广州人DNA的晨曲——街坊们拎着不锈钢饭盒,踩着人字拖在榕树头排成长龙,用肠粉滑进喉头的鲜甜唤醒混沌的神经,任艇仔粥里的鱼片花生在舌尖跳起早茶芭蕾。 所谓灵魂早餐,是白瓷碗里的温柔革命:生滚粥要滚到米粒开花却不散架,肠粉得薄如蝉翼又韧似绸缎。老板三十年练就的拉肠手势,让米浆在铁板上绽放出玉兰花般的肌理,浇上秘制豉油便成了流动的琥珀。当第一口热粥熨平晨起的倦意,虾仁肠粉裹着韭黄在唇齿缠绵,那份从胃里升起来的踏实感,是任米其林三星都换不走的乡愁。肠粉碟底残余的油星倒映着整座城的烟火,原来所谓生活至味,不过是晨光里这份熨帖的守候。

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比亚迪车主日记比亚迪梦想日比亚迪“天神之眼”无图城市领航功能正式上线比亚迪第800万辆新能源汽车下线

caosirprofessor

买中大型SUV要看转弯半径

如今,消费者对车内空间和乘坐舒适性的需求日益增长,中大型 SUV 愈发受欢迎。当下,各大厂商热衷于比拼车辆 “三大件”—— 冰箱、彩电、大沙发,以此展现车辆的舒 查看全文

水雾同学

车企负债率如何解读?

车企负债率如何解读?1. 高负债率是汽车行业生存法则  汽车作为典型重资产、长周期产业,资产负债率 60%-80%实为行业共性。2024年全球头部车企负债率普遍 查看全文

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