昨天又起了新款ES8的节奏,李斌背后的男人透露新车会加长,很有可能会增加后排娱乐屏。也不意外,价格和配置肯定都得压L9一头。 不过BT是,我注意到乌蝇老师说大概率不会在年底nioday发布,这可能要让很多等ES8的老板们难受了,感觉会有很多人等不了直接上L9。。。看来866真的是准备等到明年二季度再一起换代了 话说回来,那年底nioday上的三款新车到底是什么呢?EC7,ES5和ET5旅行版(EC5)?是不是还有个one more thing是蔚来手机?
最后编辑于 · 2022-08-31
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发这么多车,造的过来吗?为了完成赌约,也是拼了

和赌约有啥关系…有能力发就有能力造,企业大踏步发展是好事啊

已经没有赌约了,合肥政府投资,不可能像其他投资机构,合肥要的是蔚来能带动的整个合肥新能源产业链。而不是想要钱,想要股份。

回复 Snake赌约还有的,李斌只是赎回部分股份,还没有全部赎回,赌约还没到期,还没结束

完善产品线覆盖,然后逐步提高产能,这是积极的节奏。造不过来总比没有订单产能过剩要好多了。蔚来正在投产的F2,规划产能是每年25万台,准备开工的F3,规划产能是每年50万台。感觉明年开始,蔚来的节奏会越来越快。

回复 Aeoo能卖的了那么多吗?车价那么贵,蔚来现在车销量都不大,感觉用不完,不过规划肯定会规划

肯定造不过来 我赌五毛 换标江淮 最快年底倒闭 最迟明年 换电站全关 车子没售后 买了的都是大韭菜 满意吗

回复 神秘人1号不可能那么快倒闭,就算李斌跑路,合肥都不会让蔚来倒闭。

回复 铂峰你都知道合肥不会让蔚来倒,那个协议还能有多大约束作用?合肥已经挣了一大笔又投到产业链里了!

回复 tan2211但是蔚来为了做高业绩,迎合资本市场,不想输赌约,输了会影响财报的利润率,影响股价

回复 铂峰懂哥你又开始辣!金融学经济学专家就你是吧

空间感觉是压不住L9的

纯三围尺寸上应该是很难,再比L9长就有点说不过去了。但是乘坐空间我觉得可以期待一下。

这车怎么看都是es6改款…8哪有那么小

我觉得应该会在nio day发布啊,NT2.0 es8+ec7+et7猎装

还是要相信几位大佬的爆料,EC7和ET5的旅行版应该是已经板上钉钉了。

我就是等不了的其中之一,多下来的十万拿来加油

看es8的人就是蔚来不出也不会去考虑L9的。。。

我赌100个包子,这是es6路试车,明显比es8短吧

今年nio day不出的话那又省钱了,老车继续开

蔚来真的是拼了

你觉得合肥这几年以蔚来为核心打造智能电动车产业链初见成效的时候会用赌约束缚蔚来的手脚?中国政府做事一向强调实效