汽车厂牛小伟
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今天还有小朋友和我吐槽小鹏G9\P7 SKU多，我说您这都哪个朝代的事儿了，还有人讨论？
我的观点是，SKU多当然会影响用户体验，但是绝不是压倒G9的核心原因。
中国2022年新能源销冠车型比亚迪宋了解一下，2种能源类型，2代同堂销售，2个车型形式，还分王朝网和海洋网销售，各种续航动力眼花缭乱，将近20个版本。耽误人家拿销冠了吗？
同理，价格贵也不是。
哪有新车上来价格不觉得贵的。这么多新技术研发费和毛利率要消化。
小鹏被那几个所谓的KOL带节奏，搞得乌烟瘴气的。外部人看笑话，KOL用户跟着瞎起哄，内部人就是打掉牙活血吞吧。
核心还是“定位-设计-技术卖点”三者的割裂和不平衡，就好比是一个理工科状元，穿一身西服和皮裤，说自己是精英一样奇怪。
最后编辑于 · 2023-01-04
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