随着电车的普及，各大电车界的大比拼，蔚来独特的换电优势依旧吸引了很多车主。最近比亚迪的兆瓦闪电充技术的发布，对蔚来换电冲击力挺大，但是我个人认为这样并不代表蔚来换电就该被淘汰。 但是兆瓦闪充技术在实际的应用场景中，受到的影响因素太多了，依然需要依赖高功率的充电桩的普及，兆瓦闪充对于电网容量和充电桩配置的要求会更高。目前兆瓦闪充还只是处于情绪价值阶段，但是蔚来换电站在全国已经布局了3182座换电站，其中高速换电站970座，充电站4401座，25686根。蔚来的换电网络越来越多，蔚来补能更方便。 快充，对于电车的电池损耗性极大，频繁的超充更加引发了大家对电车电池寿命的担忧，一般电车更换电池高达3-4万元，高档车电池可能高达6-8万元。而换电的优势在于不需要担心电池的损耗，每一次的换电都有对电池的检测，电池更安全。 蔚来换电，对于购买蔚来电车的车主来说，有好几个优势: 1、告别了电车的续航焦虑，电车可以开得更远，减少了纯电焦虑。 2、换电可以节约时间成本，换电仅需三分钟，一杯咖啡的时间，即可满电出发。只要挤出零碎的时间，即可让车子满电，尤其是急需用车时车子就只剩下一丢丢电量的时刻。 3、换电，让车主不惧怕打雷下雨，甚至是冰冷的冬天。在下雨天撑着一把伞，在雨中拉着一根笨重的充电线，给爱车充电的场景想想就够难受了。在寒风刺骨的冬天，拖着一根充电线，冻僵了的双手，尤其是节假日出行，那一长串的充电队伍，充电速度慢，充电时间久的情况下，换电面前真的优势满满。 4、换电的灵活性，长途出行可临时升级电池，降低了远行出门的焦虑。 作为绍兴的蔚来车主受益匪浅，浙江马上实现蔚来换电县县通，换电去哪儿都方便。虽然不是电区房，但是周边的换电超级方便，即使把电池🔋开到0，依旧可以稳稳的去换电，换电比加油更快捷！换电，才是电车的最优解！ 蔚来换电站削峰填谷，反向供电给国家电网，服务于居民用电，使新能源汽车换电站成为了电网的“智能充电宝”。