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呗勒
1小时前 · 小米SU7

小米汽车的澎湃OS到底有多强?

小米汽车搭载的是小米澎湃OS( Xiaomi HyperOS ),它是小米公司旗下的“人车家”全生态操作系统,23年10月26日发布会上启动了这一新标识。操作系 查看全文

小米汽车 我的创作成就

姚尧啷啷
4小时前 · C11

我家小零陪伴已达3万多公里,每个1万公里,都是一本珍贵的回忆录。

1万公里体验:

驾驶零跑C11一万里,当初选择C11,是看中了它的性价比和颜值。如今,它不仅获得了全球第四大汽车集团的投资,还采用了先进的四域合一技术。我的C11是2022款纯电版,磷酸铁锂电池在南方表现稳定,没有出现所谓的"掉电"现象。在14-20万的价格区间,C11的配置和性能让它成为同级别甚至跨级别车型中的佼佼者。

2万公里体验:

行驶到两万公里,从油车到电车的转变与磨合,C11的快速起步和272匹电机的强大动力让我感受到了驾驶的乐趣。全系标配后驱,提供了轻松超越前车的驾驶体验。车内的智能语音系统也成了孩子们的诗歌朗诵小伙伴,让全家人都能快乐出行。

3万公里体验:

三万公里的旅程,C11的科技感和辅助驾驶功能让我的长途驾驶变得更加轻松。家充的安装让我在夜间就能完成充电,3万公里以来充电费用约3500元,相当于节省了2万多元以及跑去加油站的时间。

空间体验是满分的,C11后排空间宽敞,轴距达到2米93,提供了舒适的乘坐体验。三联屏设计让家人在旅途中也能享受娱乐。尾箱空间大,可以容纳大量露营装备,后排放倒后还能变成一个临时的休息空间。

总的来说,零跑C11是一款性价比高、驾驶体验出色的车型。C11不仅提供了驾驶乐趣,还为家庭出行带来了便利和舒适。一个字:赞!

零跑C11 我的创作成就 我想装下的世界 零跑C11美图 零跑C11那些事

逗爸逗爸
8小时前

【不懂就问系列】奇瑞大招之一来啦……

2024奇瑞全球科技大会上,奇瑞大招之一……鲲鹏电池技术。


鲲鹏电池品牌首次发布:充得快,跑得远,用得久,够安全 !

奇瑞鲲鹏电池,打造三大品类:方形磷酸铁锂系列,引领安全、快充新标准,适用于多种NEV,其纯电最长续航可达600公里,也是PHEV、REEV车型的首选;方形三元系列,引领高能、快充新标准,将纯电续航提高到800公里的新高度;大圆柱三元系列,集安全、快充、高能 于一身,纯电里程可跨越1000公里的新征程。

据奇瑞规划,2026固态电池将量产上车。

奇瑞风云T10 我的创作成就 2023奇瑞新能源大会 XCX Partner

石头先生
9小时前 · 深蓝S07(S7)

现在的车企已经被插混和增程的利润迷惑了双眼了,拿迪子来说,从最早的布局纯电,到现在的致力于发展插混,纯电都有点搁置的意思了,长此以往,纯电的技术肯定会停滞不前,本来出这个插混和增程就是投机取巧,混淆视听,一个烧油的车和新能源车怎么能一视同仁呢,况且买了这些车的人都是被忽悠说长续航没有焦虑的,但是真正用车环境能用电干嘛还要烧油呢?典型的忽悠傻子行为,现在通篇的续航焦虑绝大多数都是插混和增程造成的,国家应该出台政策限制这些投机取巧的行为,要么纯电,要么纯油,整那么多不伦不类的玩意浪费资源不说,还阻碍纯电技术发展

深蓝S07 我的创作成就 我想装下的世界 带电出行的假日生活

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