腾势 MPV的猜想

腾势 MPV 第一弹标配配置已曝光,标配双天幕、标配双侧电动滑门、标配四门双层静音玻璃、标配高端品牌轮胎。除了以上这些配置,你期待腾势MPV还会给我们带来什么样的惊喜?

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HiEV
2023-10-25

长城首款MPV上市,能否迎来「高山」时刻?

作者 | Amy编辑 | 德新去年下半年起,自主品牌接二连三抢占高端MPV市场,腾势D9、岚图梦想家、极氪009以及传祺E9等车型接连亮相。 国泰君安证券... 查看全文

魏牌高山 豪华MPV 岚图 MPV 正式亮相 腾势 MPV的猜想

一苒YR
2023-10-13

最早的中国新能源品牌,可否腾飞起势?

腾势,一个既老又新的品牌。 老,是因为它已经有十三年的历史,成立于2010年的腾势其实是国内最早的纯粹聚焦新能源的汽车品牌,堪称最早电动新势力,由比亚迪和奔驰合资一起创办。 新,是因为今天的腾势和过去有很大的改变,比亚迪大幅增持了股比,产品重新出发,采用直营店模式。D9目前在新能源MPV领域销量遥遥领先。 这次很高兴邀请到腾势总经理赵长江做客“一苒一客”。他是车圈著名的80后高管之一。 从MPV聊到了高铁,从腾势聊到了BBA,从国内市场聊到了出海,从双枪充电到UWB数字钥匙,从汽车聊到了篮球。 视频有些长,值得收看!

29:39

腾势D9 DM-i 腾势 MPV的猜想 比亚迪问答 腾势汽车品牌日

T虎啸龙吟
2023-09-25 · 比亚迪唐EV

近日有博主分析MPV腾势D9畅销,
而其他款并不好卖
特别是腾势N7和N8

我是试驾过这三款车的
腾势N7顶配值得买,
真正的空气悬挂,云辇A,多项技术世界一流,不管是动力还是续航,都很优秀,
但,试驾车似乎并没有升级云辇A,
也没有升级高速或城市NOA
所以你感受不明显其优势

腾势N8 DM跟唐DM-p几乎一样
售价偏高一点点
可能因为拥有同样性能又没有价格优势

至于腾势D9畅销不是偶然
那是从里到外的优质
我最近一期对比过这款车与岚图梦想家
纯电性价比都有较大优势
更别说DMI了

比亚迪综合 腾势N7动态试驾 腾势 MPV的猜想 腾势汽车品牌日 腾势汽车沟通日

老毕聊新能源
2023-04-25

疑似理想MPV效果图曝光,就长这样!

这两天网络上流传着几张疑似理想MPV——W01的效果图,从图片上看,这车的造型确实挺特立独行的,挺大胆的。

这台车的造型像什么车呢?理想W01就有些“子弹头”的风格,感觉很复古很像上世纪八九十年代的“子弹头”,使用这种设计风格应当是从雪铁龙开始,这是当年最火的商务车,没有之一。直到丰田汽车后期模仿出了普瑞维亚之后,日系“子弹头”在国内也火了起来,后期还有自主研发生产的“中华子弹头”。

从效果图来看,感觉整体不太和谐有点用力过猛,侧面看起来还以为高铁变短了,开出去过于另类了,我个人是欣赏不了这外观。不过MPV是个很特别的市场,几乎,所有“好卖”的MPV刚出来的时候,普通人都嫌丑,但是偏偏卖起来,又好得让人难以理解。反而是那些看起来,是主流审美的车型,销量上相对是平庸的。理想W01看起来确实不好看,但谁知道呢?


理想最近在新势力中销量还算不错的,但在纯电上理想目前还没有证明过自己,涉及到的补能体系也没有什么水花,且纯电MPV市场已经有极氪009,腾势D9在了,理想能不能成功,还真不一定。况且按照理想汽车一贯的高定价,家用MPV领域能否撑得起这个价格?再加上这个过分夸张的造型设计,真的能被大众所接受吗?恐怕还真是个未知数。

理想MEGA 镜头下不一样的理想 理想汽车“双能战略” 腾势 MPV的猜想 豪华MPV

实在小宇
2023-02-21

最近看很多朋友都在关注腾势D9,周末去逛个商场都发现天井里两台D9被围得水泄不通,挺开心,比亚迪或者说自主品牌终于在中高端MPV领域卷出效果了666

这款车我之前也体验过,如果你也在考虑入手,希望这些我体验的优、缺点能有一些帮助吧:

「优点」
① DM-i混动系统在这个过渡阶段有优势,短途可用电、长途可加油,没有纯电车的里程焦虑,无论是商务需求还是家庭出行,都可以说走就走;
② 静谧性好,只开关主驾车门时甚至需要用点力气(密封性好,但还不至于到晕车的地步);
③ 第三排座椅豪华、乘坐舒适,且第三排可以前后移动,增加了空间灵活性;
④ 三块大屏幕可以联动,二排座椅屏幕也能控制头枕屏幕,方便。

「缺点」
① 中控台非常比亚迪,大量钢琴烤漆很容易留指纹或划伤,得随车配块布,另外触控按键多且不是太好用;
② DM-i虽好,但是在电量低时不适合跑高速,因为有明显的发动机咆哮、给人很乏力的感觉;
③ 二排座椅坐垫有点平,坐在上面后躺时容易向前滑;
④ 二排座椅调节缺少物理按键,过于依赖扶手的屏幕,第一次上车的朋友或客户需要学习适应是一方面,还无法快速盲操作,一边聊天一边盯着屏幕慢慢调座椅总不如盲操作显得从容。

其他体验欢迎大家补充~

不过话说回来,车无完车,适合你就好,祝早日提车!

腾势D9 DM-i 腾势D9 DM 腾势 MPV的猜想

XCX8097NoAKY
2023-01-06

腾势D9 DM-i 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型

个人评分10.0

点评:优点:现在正在开着的是一台油车,这车开的时间有点长了,是自己的第二台车,大家都很熟悉的一款车,就不再赘述。现在的用车需求就是,家里有两个孩子,都在上小学,父母的话平时就在镇上的老家 ,每到过年过节的时候,我都是带着老婆孩子,一家四口回老家,平常6口人一块出门的时候极少。
但心里一直想买台MPV,之前看了很多车了已经,这里就不过多讲了,总之,没有对比就没有伤害,有信仰加成的自动绕道就行了。

我觉得开车时间长的老司机,早已没有了对开车的激情或者新鲜感,但当你试驾过新能源的车子以后,那种提速,那种安静程度,真的是太棒了,甚至都不会在对油车感兴趣了。
缺点:等了大半年,也算是真爱了。中间也是经历了很多波折,比方说等车时间太长,和销售有争吵过啊,甚至想退订的想法,但是好坚持下来了。

空间:二排空间真的没话说了,航空座椅的舒适度,三排空间如果二排想躺下去一点,三排就会比较局促,正常家里出行自驾游是没有问题的。包括储蓄空间他也有,冰箱上方那个抽屉,可以放一些零食,小朋友做车上的时候可以吃,出去玩开车比较长时间也不怕饿。
外观:外观设计真的是深的我的喜欢,前脸格栅非常大,里面布满了一片片的鳞片,镀铬的设计,天气好的时候,阳光一照,立体感很强,沉稳又不单调,看起来很高级。前挡和四门玻璃都是双层隔音隔热玻璃,这一点非常好,对于新能源车型是锦上添花。
续航:当初订的时候还是在混动和纯电间犹豫了一下,想到要跑高速,还是选了混动。现在跑了500多公里,实际产生油耗6点几,相当不错。

腾势 MPV的猜想 腾势D9首批交付

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