smart OS 1.1.8 CN使用体验

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金虎
2023-10-16 · 小鹏G3

女生对smart精灵会有怎样的评价?

SAMRT作为吉利旗下独立运营的品牌,有着奔驰浓浓的DNA血统在。历经品牌的全面焕新,也逐渐的在新能源赛道走向独立和成熟,并且开始了一系列的全球布局。... 查看全文

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爱上充电的张哥
2023-08-27 · 小鹏G6

事情已解决,感谢大家支持和帮助

厂家已经积极帮我维修车辆中了,感谢大家的关注和支持!☺️其实就是希望被用心对待,这次厂家积极的给我建议,我也自然而然的自我降低了预期,人有时候就是不争馒头争口... 查看全文

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赛博弗雷曼
2023-08-15 · 极越01/小鹏G3

谈谈我个人对车机、智能化的一些想法: 1、什么叫智能化,对于我来说,能让50-60岁的人在5-15分钟之内能掌握所有的功能位置,如何操作。所有功能都能在最顺手、最方便、最快捷的地方找到。一次性设置好以后,其他都不用再管了。即智能化=傻瓜化,一切打着智能化搞一些花里花俏的操作、层层设置,项目规划,都是耍流氓。 2、对于车机,直观、够显眼、一步化操作最直接。所以主页功能十分重要,主页排版清晰度、跟不跟手也很重要。至于是用地图、车模、地球、图片,只是个性化的问题。前提是1-2步就能找到对应的功能。其次,是稳定性。很明显能做到这种的厂家都不容易,一切大家都还在探索摸索当中。我相信到最后,除了主页和图标不一样,所有的功能、排版都会归于统一。期待第一个车机界的ios!!! 3、智能化≠依赖语音操作。语音操作只是一部分,做的好与不好,对于我本人来说,就是打开空调,调节温度,导航去哪里,这几个常用的功能。什么连续语音啊、免唤醒语音啊,还不如我知道在哪里能找到,点两下就设置完成来的快。 4、没有一个新能源厂家能做到让我在方向盘、档把上瞬间能够切到运动档。号称运动型的车,并不是每次我都需要全马力输出,但是现在我还要点点点才能切到运动模式,想超个车、蹦一下,还要喊别人等等,我调整一下,这难道不是一种退化?反观bba,直接挂S档,瞬间拉高转速降档,前后不过半秒。不要觉得自己是大马力电动车,就忽略了这种小细节,毕竟大家都是电动车。依旧是理念上差距。

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