奥迪Q5 e-tron社区

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    本心自我
    01-19 · 极氪001

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    活动君
    2023-12-31

    新出行2023年度旅程报告正式上线!
    众多回忆当中,每一个新出行社区用户,每一个新能源车车主们,都应该有属于自己的新能源印迹。
    2023年,你在社区里获取了多少知识?一起见证了多少新能源车型的上市或者改款?留下了哪些印记?结识到了一群怎么样的人?

    快打开新出行APP搜索“开启你的2023新出行年度旅行”,回顾你的2023新出行年度旅程吧!

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    极氪001 零跑C11 深蓝SL03 小鹏G6 小米SU7 开启你的2023新出行年度旅行

    阿迪同学
    2023-12-05

    优惠蜂拥而至 盘点各车企年末促销活动

    随着 12 月的到来,2023 年也进入了尾声。日前各车企也是争相发布了其 11 月的销量表现,结合此前各车企发布的销量目标来看,不少车企距离实现年度销量目标还... 查看全文

    比亚迪海豹 吉利帝豪L HiP 零跑C11 深蓝SL03 特斯拉Model 3 长安UNI-V 智电iDD

    老仁荐车
    2023-10-25

    奥迪全新豪华SUV Q9发布预告,比大更大,还要大……

    奥迪最新发布了全新豪华SUV Q9的预告图,该车尺寸更大,运动风格明显,豪华感十足。作为奥迪品牌的旗舰车型,全尺寸豪华SUV Q9在尺寸上有了显著提升。长498... 查看全文

    奥迪Q8 e-tron 奥迪Q4 e-tron 奥迪A6 e-tron

    孙少军
    2023-08-16

    #车fans每日新车# 前段时间最火的新闻就是捷达零跑、大众小鹏和上汽奥迪三家的合作了。其中上汽本来就有跟奥迪合资,但销量一直拉胯,上半年仅仅卖了不到1万台。而奥迪Q5 e-tron作为其中唯一在售的新能源车型,也来看看终端的销售情况:

    1,作为上汽奥迪唯一电动车,看这款车的比例达到50%。

    2,最畅销的是黑色外观的闪耀型机甲套装,指导价29.85万,卖出去的有6成都是这个配置,等车时间3-4周。最难卖的是荣耀型,主要有两个原因:
    一、价格太高;
    二、没有配额,需要等至少三个月,销售也不推荐,等车时间太久容易夜长梦多。

    3,从今年4月18日以后,Q5e扩大了购车权益,现在买车可以送第一年保险、三年免费保养、三年/3600-7200元快充权益以及家用充电桩。

    4,大多都是公司高管,有良好的学历背景,比如这月刚成交的王先生就是本地大专院校的系主任,他主动到店试驾Q5e,了解到是全国统一政策后很快就下单了。

    5,厂家把特斯拉Model Y列为了Q5e的主要竞品,培训资料里强调了特斯拉容易出现刹车事故,而Q5e则更安全。和厂家预想的一样,进店客户如果看Q5e的话,必定会提到特斯拉Model Y。

    6,目前本店没有接到关于质量方面的反馈,主要抱怨有以下三点:
    一、座椅单薄偏硬,坐着不舒服;
    二、车机系统很难用,和老年机一样;
    三、内饰不够漂亮。

    7,如果职业是警察,可以从“警采平台”购车,比别人额外优惠3.2万元,不过不送保险和充电卡,只有充电桩。军人、教师、律师、消防员、医务工作人员可以被定义为“进取精英购车客户”,额外优惠1万元。

    上大企业公牌可以额外优惠指导价的9%,可以询问一下在不在目录里,不过啥也没得送了,德系车置换有1万元补贴。#新能源锐评# #汽场全开#

    痛快舒畅
    2023-07-16

    23年上半年中国市场豪华品牌销量TOP10

    23年上半年豪华品牌市场的销量也开始变天了——有4个来自中国的新豪华品牌进入销量榜的TOP10。

    去年Q3的预判:BBA的风光不再,如今已经开始在逐步兑现了。

    一、6月销量TOP10

    奥迪第一,奔驰第二,宝马第三,头部豪华品牌还是老三样,6万+的月销,领先第二梯队不止一点半点。

    理想已经超越雷克萨斯和沃尔沃,领跑第二梯队的销量。

    再加上蔚来、腾势、极氪这三个自主新豪华品牌,已经有4个新豪华品牌进入TOP10榜单了。

    传统的二线、三线豪华品牌,如凯迪拉克、林肯等要么面临着均价迅速下滑到30万以下,要么就是销量同比下滑显著。

    从月度同比数据来看,实现正增长的只有理想、雷克萨斯、腾势和极氪这四个品牌,其余品牌同比数据均为负。

    二、上半年销量来看

    奔驰第一、宝马第二、奥迪第三,但奥迪的销量已经开始和奔驰、宝马拉开接近20%的差距了,预计到年底奥迪将会成为第一个掉队的豪华品牌。

    理想第四、沃尔沃第五,雷克萨斯第六,理想的上班的表现几乎相当于沃尔沃+雷克萨斯了。

    蔚来第七、腾势第八、保时捷第九,极氪第十,排名第十一的路虎销量与极氪的销量只相差不到200辆。

    从增速来看,只有雷克萨斯的上半年销量同比为负。

    6月与上半年,同步数据均为3位数增长的全部是自主新豪华品牌:理想、腾势和极氪。

    三、下半年趋势及展望

    1、BBA的总销量将会跌破200万辆

    自20 年开始,豪华品牌进入了一个稳步的增长态势,特别是BBA的销量,连续3年突破210万辆。

    虽然今年上半年BBA的销量同比依旧增长,但今年下半年豪华品牌市场格局将会面临大变天。

    奔驰+宝马的年度销量依旧会突破65万辆水平,奥迪则大概率销量低于60万辆。

    2、自主新豪华品牌将会迅速崛起

    理想的销量在32-35万辆之间,成为最接近奥迪的二线豪华品牌。

    腾势的销量将会来到16万辆以上,将会超越雷克萨斯、沃尔沃成为头部二线豪华品牌之一。

    蔚来和极氪将会与雷克萨斯和沃尔沃相当在12-15万辆左右,传统的凯迪拉克、林肯、英菲尼迪等都将面临巨大的压力。

    3、传统二线豪华品牌将会迅速衰落

    均价在50万以上的豪华和超豪品牌的销量还在同比增长。但均价在50万元以下的二线豪华品牌的销量在迅速下滑(除个别品牌外):

    凯迪拉克,上半年销量86,947辆,同比+11.1%;

    林肯,上半年销量32,892辆,同比-12.9%;

    捷豹,上半年销量11,606辆,同比+35%;

    MINI,上半年销量8,188辆,同比-43.6%;

    英菲尼迪,上半年销量2,582辆,同比-36.3%;

    注:以上数据均来自上险数据

    #汽场全开##新能源汽车#

    千朵
    2023-06-23

    精华

    在新能源的赛道上,各大一线燃油品牌开启了电气化的转型,其中奥迪算是反应较为迅速的,上市了多款新能源汽车,反应都还是不错的,我们以奥迪Q5 e-tron为例,目前在售的共计17款车型,价格区间29.85~43.55万,来看看电气化的奥迪表现如何?

    外观造型部分,从前脸来看,还是带有家族化的设计理念,但是相对的没有燃油车那么美观,封闭式的进气格栅搭配银色格状样式,四圈车标相对减弱存在感。两侧大灯依旧犀利,分体式的大灯带有多样化的灯光功能,预算够的话还可以选带有矩阵式灯光的车型。

    定位中大型SUV,车身尺寸为4876*1860*1675mm,轴距为2965mm,内部分为6座和7座,侧面车身相对饱满,采用短悬长轴的设计,保证车内空间。车门下方带有内凹设计,整体较为大气。尾部造型中规中矩,贯穿式尾灯也较为醒目。

    内饰部分为非对称式设计,整体向驾驶位靠拢,台面多位隆起造型,皮质覆盖和简约金属装饰,提升车内豪华感。拥有10.25英寸的全液晶仪表盘后,11.6英寸的中控屏幕,内置MMI互联智能系统,支持OTA升级、语音控制、手机互联映射等,带有远程监控,充电管理等。

    悬挂部分为麦弗逊式独悬和多连杆式独悬,也是较为常见的组合方式,入门版本为皮质座椅,高配版为真皮座椅,主副驾驶位带有多向调节,预算充足的话可以选配按摩通风加热等功能,乘坐起来更为舒适,并且高配版还带有360度全景影像,全系标配L2级别的辅助驾驶,AR- HUD、手机无线充电等。

    阿崔同学
    2023-06-09

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