发一个简单的短视频吧,小鹏G9 XNGP。
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最后编辑于 · 2023-02-01
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1、视频开头是从红绿灯前绿灯起步,可以看到仪表盘有起步的箭头指示,但因为视频没有声音,暂不确定是否有声音提醒,但我估计是有的。 2、能显示对向车道了,并且车道线显示有了变化,两侧的马路牙子加入了红线显示。 3、看车道线是实时变化,看来是纯视觉感知实时建模,也就是我们常说的 SLAM 技术。 4、从仪表盘的信息来看,道路限速 40km/h,但车辆的设定时速为 60km/h,相对来说也更符合实际场景。 5、中间似乎因为遇到一台电动车侵入车道,发起了一个变道避让动作,这个策略有点意思。

总结的真全面,尤其是第5,有避让策略,同时根据路况又放弃了避让,会“思考”了。

应该是国内首个从纸上和嘴上走到用户车上的BEV

我发现一个细节,就是 XNGP 对环境形态的“刷新率”很高。我对比过,理想 AD 从车辆出现到跨线大概是 2 个节拍,蔚来 NOP+ 是 1.5 个节拍,特斯拉是 1 个节拍。G9 和 Model 3 基本上是属于 1 个节拍的刷新。

这个是测试车,开了很多LOG,量产延迟还能再低一些~

还有上面是行车记录仪?功能已经开发完了么?辅助驾驶摄像头实现行车记录仪

小鹏P5的呢

牛逼牛逼!吹爆!!!什么时候OTA?

没用高精地图,这个可以@MrRocky

有本事再发一个复杂一点的场景?

尽快发了吧,或者找核心车主内测,不然销量上不去啊

哟,有红色马路牙子了,有点fsd的感觉

我鹏威武

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