《城市 NGP 日常点滴分享》第四集,这集的视频画面不是很精彩,全部都是红绿灯起步的镜头。只不过借这些画面想跟大家聊关于对城市 NGP 最不满意的一个点,就是起步拖沓的问题。但细想一下,这个起步拖沓又不是简单粗暴改为迅猛就能解决的!!!
04:24
  • 全部评论17 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

不明白,手机端的高德都有读秒功能,为啥采用高德高精地图的小鹏不支持红绿灯读秒?

因为那样会让cngp泛用性更差…并不是好的选择

因为新势力的地图都是深度适配,不可能出一个功能就适配一次,进度很慢的

我觉得可以分两种情况:前面有车则适应前车速度,前面没车则语音提示

现在也算是有适配前车速度,但拉开距离太远了

2022-11-14 回复 举报

回复 双擎会铁皮是这意思。旁边的车看了,不插队都不好意思。

之前在群里聊过这些问题,结果有几个人说安全第一,宁愿自己踩油门。。。其实不管是lcc(包括L)、还是cngp,起步太慢很影响交通效率。

那种跳出来宣示自己宁愿全部自己来的就不需要纳入这种话题的讨论啰。

2022-11-14 回复 举报

最后一个过红绿灯🚥是看见有行人在主动避让吗?

没有行人这样穿插它也很慢啊,时速从零加到10的时候隔壁的车都能跑出去几个身位的距离

2022-11-14 回复 举报

你说主要是受限于p5的硬件算力?

就这一点不至于吧

2022-11-14 回复 举报

还是有优化空间的,加速曲线柔和和跟紧其实不太冲突,再调调就好

这个肯定。其实应该也是基于保守的策略。目前算力有限的情况下非常担心漏检。

2022-11-15 回复 举报

广州路况吗?每次去广州开车都不习惯行车道上挤满了电瓶车和自行车,也算广州特色了。这套NGP在这种我都头皮发麻的情况下能开这么好很厉害了

真心希望小鹏越来越好

愿我鹏越来越好

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
回到顶部