李斌对话ES7维权车主 昨晚，蔚来李斌和部分ES7维权车主开展对话，过程中部分言语稍有火药性，有兴趣的朋友可以看看，值得一听，聊聊自己的感想： 1.李斌主动下场直面维权车主应该还是值得称赞的，就和李斌本身所说的那样，沟通本身就是一个目的，让大家都直接明白对面心理和诉求是什么，远比隔空对话要好很多。 2.整个对话活动，其实还算在稳定的情绪下进行，即便是观点不同也没有升级到冲突的地方，最多大概是“各自坦白的交换了观点”，诚然，最终没有达成一致，观点有较大分歧。 3.在这个技术快速发展变革的年代里，产品背刺是大概率事件，无论是ES7或者后来的产品大概率会发生这种“后续产品比前面的好还便宜”的事情发生，蔚来前期为什么这种体验较少，就是因为车型发展很慢，从18年的ES8卖到22年ET7和5大规模交付几乎没有技术进展。 4.蔚来模式的一些问题，蔚来的海底捞式服务一直做的很不错，但是个人理解随着客群的扩大和服务资源的不断紧张，这种体验会不断被稀释，不断被挑战，因为高预期带来的高需求无法被满足，就会带来高失望。 5.所以，当下的消费者应该更多的去了解你的产品和综合体验，获取更多的真实用户的体验来作为自己的消费参考，能够产生真实内容和聚合这些内容的地方一定是发展方向，小红书是这样，新出行也是这样。