2024 蔚来加电日

2024 蔚来加电日在湖北武汉举行,将分享电动汽车充换电产业发展的思考与实践成果,公布蔚来能源最新基建布局规划以及新技术、新产品。

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罗宾ROBIN
2024-12-22 · 乐道L60/蔚来ES6

冬季提高充电效率,“低温充电预热”详解

冬季补能是一个技术活儿,尤其是充电补能。说到这里很多车友会笑我不去换电。解释一句:北方蔚来充电便宜,没有服务费。经过多次与蔚来能源客服访询并亲测,今天咱们就玩转 查看全文

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罗宾ROBIN
2024-12-08 · 乐道L60/蔚来ES6

蔚来换电站有钱途吗?听听不同理解

有,#蔚来县县通# 为啥这么烧钱,蔚来还在坚持建站,是为了卖车吗?不建站是不是会很快扭亏为盈?!斌哥拿建移动、电信信号站做比喻,说是建换电站目的给车主提供方便, 查看全文

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逗爸逗爸
2024-11-02

【不懂就问系列】都上乐道了,为何还是“蔚二万”……? 进入11月了,各家10月的月度成绩单纷纷亮相……零跑都3万8了,小鹏也绝地反弹回到2万了,蔚来依旧稳定,连续第6个月实现“蔚二万”。 不过需要看到的是,10月的蔚二万,可不仅仅是NIO,还有ONVO……乐道10月交付了4000+,都汇聚算入了蔚二万。 换句话说,NIO的销量从9月的21181,10月下降到了16000左右……从各位大V们“一致”的分析中,不难发现,NIO的优惠力度的确回收了。 在接下去的市场,调性靠NIO,“优惠”的重任就落到ONVO肩上了……产能、产能、产能? 由于乐道已经官宣2024产能售罄,因此或许市场需要等到2025的某一个月,等乐道交付破二万的时候,才会知道NIO的真正“底色”? 高端的大任,NIO必须得🐂……县县通,才是未来?更是乐道。

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多肉同学
2024-10-28

终于有机会看一下蔚来et5t了 说一下我对这台车的一些看法 首先外观没的说,颜值超高!非常戳中我的心巴 让我比较惊讶的是它的车门能开很大,对于上下车挺方便的 然后车内的中控屏是竖着的,我个人不太喜欢,感觉操控起来很不方便 但是能感觉到车辆驾驶的整体视野比较宽阔 还有就是副驾前面没有储物箱,储物空间比较少, 对于女生物品比较多的话,不是很友好 然后车内整体空间不是很宽敞 后排空间一般,我163的身高做进去大概只有两拳 不过座椅比较长,坐着还挺舒服 高度会有点矮,还是会有一点小板凳的感觉 前后排都有座椅加热 通风和按摩只有前排有,按摩的话是有五种模式 看了之后终于知道为什么它这么吸引女孩子了 给我都看心动了

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罗宾ROBIN
2024-10-27 · 乐道L60/蔚来ES6

日常加电的碎片时间你都在干什么?

几乎每周清晨都会到蔚来超充站加电-沈阳北二路,这里空间很大,500和250的各两个桩,旁边就是3.0换电站。停车场里整齐停放了七八辆蔚来试驾车5678。沈阳北二 查看全文

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