纯视觉智驾方案

智能驾驶方案主要存在两条路线:一条是以激光雷达感知为主,代表车企:华为小鹏蔚来理想智己等;一条是纯视觉环境感知路线,代表车企:特斯拉/极越等。两条线路可以说各有优缺点,欢迎不断分享你对纯视觉智驾方案的理解~不断推动智能驾驶往前发展

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jy0101
04-08

夏一平反思你怎么看?@极越夏一平
坐标南京,4月4日提了自己的第一辆电车,一开始知道这个牌子是因为百度的自动驾驶,据说在过去很厉害,号称自动驾驶的黄埔军校。后来极越01上市,本来一开始想买的,但是配置下来以后将近27万,超出了自己的预算,就放弃了。

小米的车发布后,在小米南京4s店围观了下,觉得轿跑不符合我自己的要求,就取试驾了一下极越01,感觉质感很不错,自动打灯,还有地下停车入库很丝滑,当场就下单和锁单有现车的配置。

已经开了大概500公里,续航,辅助驾驶都满意。我表弟准备买小米,没有向他推荐极越01,主要还是担心后面会不会出现运营问题。

目前,极越的问题首先就是定价失误,错过了最佳出售时间,第一批用户也不太会推荐其它用户,因为我自己都担心会不会以后系统没有维护了。
其次,极越给人的没有背水一战的感觉。优惠嘛,也是有的,但总有遮遮掩掩的感觉,直接定价下调就好了,搞那么多比较难兑换的权益。我自己的各种积分一个都没有收到呢。

希望极越能珍惜现在的用户,把最厉害的技术都拿出来,大家来试用,提意见,把后续车型做成标杆。

极越01 小米SU7提车作业 纯视觉智驾方案

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